摘要：在配电网中合理规划分布式储能,不仅可以平滑新能源出力,提高风光利用率,还能够提高配电网在台风天气下的供电保障能力。鉴于此,提出了一种兼顾配电网在常规和台风场景下运行效能的分布式储能规划方法。首先,随机生成海量台风场景,并使用t-SNE算法进行了降维聚类;在此基础上,将规划问题建模为包含多类型场景的混合整数规划模型;随后,应用Benders分解法将该复杂模型分解为主问题与子问题并顺序迭代求解,解决了考虑海量场景后模型的维数灾难问题。最后,以IEEE 33节点系统为例进行数值仿真,验证了所提模型的有效性以及求解算法的快速性。

摘要：爆破是目前岩质边坡的主要开挖方式,为评估爆破损伤对工程边坡稳定性的影响,基于Hoek-Brown强度准则中的扰动因子D探讨爆破损伤的弱化规律。以岩体纵波波速变化表征D的空间变化规律,获得指数型分布的D值变化形式来反映爆破损伤程度的空间分布特征。探讨了D值的分布规律及爆破影响范围对边坡安全系数的影响。算例表明:D值按指数型分布规律渐变,稳定性系数为1.14;按线性和二次函数分布规律渐变时,稳定性系数增加至1.39和1.47;考虑扰动区范围内D值指数型分布渐变,采用系统锚杆加固能有效补偿爆破损伤造成的岩体力学性质下降及边坡稳定性不足。研究结果表明:采用D渐变弱化的方式,能较好的反映爆破损伤对边坡稳定的实际影响;采用系统锚杆可对爆破损伤进行有效控制;D的分布形式及范围会对边坡稳定性评价结果造成较大影响。

摘要：电动汽车充电技术是促进电动汽车发展与规模化应用的关键。LLC谐振变换器具有效率高、输出电压范围宽、功率大等特点,在电动汽车充电机中得到广泛应用。由于谐振过程十分复杂,通常采用基波等效分析(First Harmonic Approximation,FHA)方法设计LLC谐振变换器。该方法由于没有考虑不连续导通(Discontinuous Conduction Mode,DCM),从而存在较大的误差,并且需要多次反复迭代寻找合适的电路参数。提出了一种计及DCM分析的电动汽车充电机参数设计与优化方法,可以更精确地求解变换器电压增益,并且设计过程不需要迭代。针对某容量3.3 kW、输入400 V、输出250~430 V的LLC谐振变换器进行仿真分析,结果表明,采用所提方法对LLC谐振变换器参数进行优化设计,变换器的效率更高,且电压增益误差比传统方法减小了74.9%。

摘要：输电塔是高柔度的风敏感结构,若输电塔地基不均匀沉降后再遭遇台风侵袭将对输电塔安全性造成严重危害。为评估地基沉降对输电塔抗风能力的影响,建立了输电塔线体系耦合有限元模型,对比分析了台风作用下不同地基倾斜角度下输电塔线体系风振响应、风振系数和主材应力变化规律。研究表明:相同的倾斜角度下,横线向倾斜较顺线向倾斜风振响应均方根值增加明显,最大增幅为40%;地基沉降所导致的结构倾斜,会导致风振系数超过规范值,最不利情况会导致风振系数超过规范值9.6%;压应力变化规律与风振系数变化规律一致,倾斜5°工况下压应力增加最大,较未倾斜时塔腿压应力增加了16.1%。研究成果对台风多发地区输电塔抗风评估及安全运行具有重要的参考价值。

摘要：采用虚拟同步发电机(VSG)控制策略的并网逆变器可为分布式能源提供必要的惯性阻尼特性,以支撑电网频率。VSG的惯量和阻尼特性均受储能荷电状态(SOC)约束,因此有必要维持储能SOC水平,避免储能VSG失去惯量阻尼特性。设计了基于SOC的储能充放电系数,结合径向基函数(RBF)神经网络控制,提出了一种储能VSG参数自适应控制策略,并通过MATLAB/Simulink仿真,验证了所提策略的有效性和优越性。

摘要：采用虚拟同步发电机(VSG)控制策略的并网逆变器可为分布式能源提供必要的惯性阻尼特性,以支撑电网频率。VSG的动态响应特性与惯量和阻尼的设定密切相关。首先,建立VSG控制模型,分析惯量和阻尼对系统动态响应指标的影响,并给出了VSG参数的计算方法。其次,结合径向基神经网络提出了一种参数协同自适应VSG控制策略,自适应调节惯量和阻尼参数来应对系统功率变化、负荷扰动及频率偏移。最后,通过MATLAB/Simulink仿真,验证所提策略的有效性和优越性。

摘要：由于光伏逆变器与有源滤波器具有相同的拓扑结构,因此将光伏逆变器与有源滤波器相结合有利于提高光伏并网效率。准比例谐振(PR)控制动态响应能力强,但不能实现无静差追踪,而重复控制能够进行无静差跟踪,但存在延时问题且动态响应慢。将准PR控制与重复控制结合组成复合控制,在实现无静差追踪的同时又具有良好的动态特性,并分析了基于瞬时无功功率理论的i p i q谐波检测。采用MATLAB/Simulink软件进行仿真,结果表明该复合控制能够快速有效地抑制谐波。

摘要：为提高输电网规划方案评估的准确性,减少不确定性及指标权重主观性强对输电网规划方案评估结果的影响,提出了一种基于云模型的组合权重法实现对电网规划方案的评价。首先,基于电网规划的实际要求,构建了考虑经济性、可靠性、适应性及社会性的输电网规划方案综合评价指标体系,通过层次分析法计算主观权重,通过熵权法计算客观权重,再线性加权最终确定组合权重。其次,运用云模型对各输电网规划方案进行排序。最后,算例分析验证了所提电网规划方案评价方法的有效性。

摘要：电碳耦合是实现“双碳”目标的重要突破口。储能装置既能降低弃风弃光比例又能发挥削峰填谷的作用。在电源类型中加入储能装置,并引入电市场和碳市场交易的概念,构建了电碳市场耦合下含储能的微电网电源规划模型。模型以综合成本最小化为优化目标,统筹考虑电源规划的碳市场交易成本、电市场交易成本等,并且考虑了各种约束条件。采用改进粒子群算法(PSO)对模型进行求解,对比了考虑碳交易和不考虑碳交易两种模型,以及不同碳价下的容量配置。结果表明,在碳市场交易下,虽规划期内电力系统的总成本会提高,但清洁能源的比例也因此提升,并且随碳价的上涨而上升。

摘要：针对传统综合惯性控制在系统频率发生突变参与调频时,调节系数适应性、灵活性较差的问题,提出了一种基于模糊控制的双馈风电机组变系数综合惯性控制策略。首先,分析了双馈风电机组传统综合惯性控制系数调整的必要性;其次,分别对虚拟惯性控制和下垂控制各自附加一个单独的模糊控制回路使调节系数随风速和频率变化量进行实时调整;最后,在MATLAB/Simulink中建立了三机九节点系统模型仿真,验证了与传统固定系数综合惯性控制相比,变系数综合惯性控制策略的适应性和灵活性更好。