摘要：华北油田公司已在二连高寒地区建成智慧油田示范基地,按照“无人值守、全天监控、组织运维、重点巡视、安全平稳、层级简化”的要求和顶层设计目标,以提质增效为中心,以资源可持续和夯实安全环保基础为前提,创新高寒油田管理新模式。智慧油田是数字油田发展的高级阶段。

摘要：B国Syl气田地质结构复杂,在已布的21口井中,钻井过程中卡钻9口井,报废7口井,出现各种复杂23次。为了能够更好地开发Syl气田,B国国家天然气田有限公司与中石化合作,在Syl气田布井4口,Syl25井是合作的第一口井。Syl25井设计井深3 200 m,实际完钻井深3 560 m。通过室内试验模拟,优选不同体系以应对不同开次地层。施工过程中,通过适当提高膨润土含量和抑制能力,避免粉砂岩钻进振动筛大量跑浆问题;保持良好的流型冲刷井壁,并辅以工程划眼,克服了Syl区块砂岩段的瞬间小井眼问题;选用胺基聚醇钻井液体系应对Syl区块四开井段井壁稳定问题。在设计基础上,配合钻井、地质加深钻进至3 560 m,钻探开发了3 200~3 560 m井段,该井段是B国钻井史上从未钻探地层,获得了该井段地质岩性资料,并在该井段额外发现7套高产气层,完钻测试收获日产量为6.4×105 m3/d的工业气流。

摘要：近年来,随着大斜度井、大位移井、开窗井、水平井、定向井的大量应用,而钻井设计上又以节约成本、缩短钻井周期为出发点,致使井身质量得不到保障。这些井的井身结构比较特殊,增加了井下情况的复杂程度,造成测井过程中遇阻、遇卡工程事故频频发生。不但影响正常生产和资料的录取,甚至还会造成严重的经济损失,更严重的有可能导致整井报废。通过对华北油田冀中地区近几年来发生的遇阻卡事故分析,总结了发生遇阻卡的主要原因并给出预防建议。

摘要：油田加热炉多以原油和天然气为燃料,一旦发生燃料泄漏,极易被炉膛内的明火所引燃,引发加热炉烧火间火灾。烧火间内可燃气体释放源分布、室内气流分布规律以及其特有明火场所特征与其他油气生产场所具有明显区别,简单按照国家及行业标准设置可燃气体检测报警系统,并未消除或降低烧火间火灾风险。分析了烧火间火灾事故危害、加热炉燃料的火灾危险特性,探讨了烧火间火灾事故的形成与发展,在此基础上,介绍了烧火间设置可燃气体检测装置引发的争议,提出了合理布置检测装置的方式,最后指出设置可燃气体检测联锁控制系统是消除点火源、降低火灾风险的充分保障等。

摘要：冀中地区集中拉油点一般地处联合站边缘位置,自动化程度低,数据采集、传输不及时,工作任务繁重,为了提高管理效率,提升数据的精确度,减少操作失误,设计了一种集中拉油计量管理系统。对该系统的硬件计量设备、终端设备、通信网络与监控中心(服务器端)一一进行了介绍,分析了软件部分的组成和架构模式,另外对系统客户端与网页端的功能设计进行了说明。现场应用表明,该系统可以实现原油集输数据采集、存储、传输全过程自动化和集中调控,提高了运销业务的管理水平。

摘要：华北油田公司第三采油厂29%的原油生产依靠边零井拉油点,储运依靠油罐车以非密闭方式进行,因此管理难度大,成为效能监察的难点。建设的管控系统,实现了非密闭油气生产全过程、全时段的智能管控。结合工程实际,首先介绍了管控系统设计目标,而后论述了拉油点的视频监控、储油罐液位监测、广域集群调度指挥、单井及运输车辆智能电子锁封等关于系统管控的模式,最后介绍了采油厂所辖工区管控系统建设情况、管控实施效果、经济效益等。实践证明,管控系统的建设,实现了警保联动一体化、治安风险监控常态化、原油运输管理智能化、快速反应程序化、防范打击精确化。

摘要：本文针对搪玻璃反应罐定期检验发现的问题,如搪玻璃反应罐的标记、铭牌问题,工况条件与设计图纸不相符,用B型罐卡代替A型罐卡,上接环与夹套筒体间焊接接头的未焊透问题,以及搪玻璃返修罐承压使用的现象,进行了分析,提出了建议和解决办法。

摘要：青岛东黄输油管道爆炸事故给我国油气管道安全敲响了警钟,该事故不仅反映出企业安全管理方面存在的缺陷,也暴露出当前我国原油输送管道线路设计方面存在的不足。对我国现行标准和前苏联标准中关于原油输送管道线路选择和强度计算的规范进行了介绍,并从公共安全风险角度,分析了我国原油输送管道线路工程公共安全风险控制方面的不足,最后对我国现行输油管道工程设计标准修订工作提出了建议。

摘要：文章对多项油气管道河流定向钻穿越工程初步设计文件的专家评审意见进行了归纳总结,对罗兴江等穿越工程现场施工单位反馈的典型问题及设计单位处理情况进行了分析,希望将总结及分析结果融入到将来的设计文件中,使河流定向钻穿越设计切实做到规范可行,科学指导现场施工。此外,还对设计问题产生的原因进行了剖析,并提出了相应的解决措施。

摘要：针对目前地质勘探用岩芯钻机普遍使用的桁架式井架安装繁琐,需要高空作业的现状,参照石油勘探用井架设计了专门适合地质勘探岩芯钻机的新型井架。新型井架采用前开口、三节直立套装结构,整体运输,低位安装,利用钻机自起升,不需要人工攀爬安装。针对岩心钻机的结构特点在井架结构上进行了创新,下段井架采用可张开收回式大腿结构;安装了游动系统钢丝绳调整装置。