摘要：设计了以微型燃气轮机为核心的冷热电联供系统并建立了该系统变工况性能分析模型。结合具体算例,对该联供系统在采用"以冷(热)定电"的模式下运行变工况时的热力性能进行了计算分析,揭示了系统在不同调节方式下的变工况性能。结果表明,回热度调节具有较宽的冷热负荷调节范围,因此微型燃气轮机联供系统特别适用于冷热负荷变化大而系统内电负荷较稳定的场合。为使系统变工况时保持较高的性能,当冷热负荷增加时应优先考虑发电功率调节,其次采用回热度调节,最后采取补燃量调节;当冷热负荷减小时宜采用相反的调节顺序。研究结果将对微型燃气轮机冷热电联供系统的设计及运行提供有益的参考和指导。

摘要：对进气冷却在微型燃气轮机冷、电联供系统中的应用进行了研究.提出了用联供系统生产的冷能对压气机进口空气进行冷却来改善联供系统在高温天气下性能的方法,并结合具体算例进行了分析.结果表明:进气冷却可使微型燃气轮机在环境温度升高的情况下仍能稳定在设计工况点附近运行;环境温度越高,其对微型燃气轮机性能改善的效果越明显;余热供冷功率会因冷却空气而减少,但用微型燃气轮机比进气冷却前多发的电功率来驱动电空调制冷,可补偿制冷功率损失,并使系统总的供冷功率得到很大提高;进气冷却是高温天气下提高微型燃气轮机冷、电联供系统性能的有效措施.

摘要：本文以典型的Capstone C-60微型燃气轮机为例,根据化学燃烧理论和定比热容计算方法,对其简单回热循环系统进行了热力性能计算并分析了压气机压比、温比以及回热度等参数对其性能的影响,探讨了微型燃气轮机余热应用于供热时的系统特性。结果为以微型燃气轮机回热循环系统为基础的热电联供系统合理设计、选择提供了实用可行的方法和参考依据。