摘要：详细介绍了华北高速公路股份有限公司在日常管理过程中摸索出的淡化层级界限的集约化管理模式及其积极效益。通过对现有业务管理流程进行重组、改造和优化,转变目前分散部署的信息系统建设,创新传输网络设计,完善系统交互模式,建立公众服务及客服系统并最大限度地发挥系统效率。

摘要：随着我国经济的不断发展．高速公路建设得到迅速发展．设计标准和工程质量要求也很高，所以必须重视和加强现场施工中的工程质量管理，提高交通工程施工质量。实施质量管理的主要过程在施工全过程中．我们要进行全过程、全方位的监管、检查与控制，

摘要：结合天津市高速公路维修养护中泡沫沥青冷再生技术的应用,介绍该新技术的特点、原理及生产配合比设计方法,供道路维修时选择不同的施工技术。

摘要：提出了一种由ATMEGA16单片机和无线射频收发芯片nRF905组成的无线数据传输系统的设计方案。详细阐述了无线射频收发芯片nRF905的初始化过程以及系统数据的发送和接收方式,同时给出了系统的硬件电路和软件设计流程。

摘要：通过整理华北高速公路3年(2007年3月～2010年2月)逐时的交通事故资料,并与同步气象要素资料进行日迹变化分析,可以看到平均交通事故的日迹变化呈双峰型分布特征。由此,按交通事故双峰型的时间段(5:00～12:00和13:00～次日4:00),分别以年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均交通事故与同步气象要素的日迹变化进行相关分析,其中平均气温、平均风速和平均相对湿度与交通事故的相关程度都通过了相应的统计学检验(R>Rα=0.05和F>Fα=0.05),而且在夏季5:00～12:00的交通事故高峰过程中,交通事故与风速呈指数相关的系数高达0.992 3,相当于平均风速每减小1m.s-1,交通事故的增加幅度为0.28次。为将自动气象监测的信息更好地服务于高速公路的交通安全,设计出了高速公路交通事故的气象风险等级指标。由此可见,华北高速公路交通事故的日迹变化与气象要素的分析成果,可为高速公路交通安全提供客观的科学依据。

摘要：中分带绿化植树是国内高速公路普遍采用的防眩方式,该文根据工作实践,结合直线、平曲线、竖曲线路段及纵坡、横坡的影响,提出植树防眩的株距和高度计算公式、增强植树防眩功能的措施,以便有效减缓对向眩光隐患,保证高速公路夜间行车安全。

摘要：随着科技的发展,传统的多级管理已无法满足现代高速公路日益增长的服务需求。本文详细介绍了华北高速公路在日常管理过程中摸索出的一套淡化层级界限的集约化管理模式及其所产生的积极效益。通过对目前业务管理流程进行重组、改造和优化,转变目前分散部署的信息系统建设,创新传输网络设计,完善系统交互模式,建立公众服务及客服系统,最大限度发挥系统效率。

摘要：介绍了温拌技术作用机理,基于GTM设计方法进行温拌沥青混合料的配合比设计,以毛体积密度作为关键控制指标确定温拌沥青混合料的拌合、压实温度范围,通过大量试验确定低温施工的最佳温度,研究得出温拌沥青低温下施工,路面使用性能良好.结合试验路工程,总结在低温环境中温拌沥青路面施工工艺,并且经检测证实其压实度、空隙率、渗水系数、构造深度等指标性能良好,具有较强的推广意义.

摘要：仓储管理的特点是能够充分利用仓储资源有计划、有组织地控制和协调仓储管理的各个部分。文章设计出一个物联网仓储管理系统,它的原理是利用RFID技术对物品进行各种信息采集,如产品编号、存放位置等,通过相关代码对物品进行自动识别后,再对物品进行入库、出库和拣取等一系列过程操作,从而达到智能化仓储管理的目的。

摘要：文章阐述了快速公交系统的设计标准和适用范围,全面分析了RFID技术应用于快速公交系统的优势、RFID设备的布设方式、信号优先控制系统的结构及信号控制器的软件设计,并针对RFID技术在快速公交系统应用中的邻道干扰问题提出解决方案。