摘要：介绍了在Adobe Flex平台上如何利用ActionScript 3.0语言对土木工程网络版结构辅助设计软件进行开发。以矩形钢筋混凝土柱纵筋及箍筋配筋率的应用实例介绍了程序设计、开发流程、程序发布的具体过程,并且针对mxml文件、图形显示等与常规编程方式有所不同的FLASH编程难点进行了解释。

摘要：本文介绍本校土木工程专业新设立的创新性课程结构模型概念与实验的设立及教学探索体会.首先简介了大学生结构设计竞赛的优点及不足,阐述了课程设立的必要性;接着通过学生课外科研活动,考察了课程开设的可行性及具体措施;并在此基础上正式设立了本门课程.介绍了课程开设两年来的具体教学情况,说明了本课程的教学目标、任务及效果.最后对课程提出了建议及展望.本文对其他相似的创新试验课程具有较好的参考借鉴意义.

摘要：对节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱-梁节点在轴压下节点核心区的受力特点进行了分析,指出主要的影响因素为混凝土强度、节点横截面面积与钢管面积的比值、节点环筋的数量、节点高度。在局部承压理论的基础上,根据约束混凝土理论,提出多重箍筋对内核混凝土的约束力逐重叠加的思想,并引入节点高度影响系数,建立该种节点轴压承载力计算公式。计算结果与试验结果比较,两者吻合良好。

摘要：广州某核心筒-板柱结构工程中的板柱节点内埋型钢架。为检验该板柱结构的静载承载能力、变形能力及其他受力性能,采用现场加载测试及有限元分析进行了研究。试验采用分十级将加气混凝土砌块堆加到2m高的加载方法,采集楼板在各级检验荷载作用下的挠度及混凝土的应变情况。试验结果表明,在试验荷载达到设计荷载标准组合(7kN/m2)时,结构未出现可见裂缝,结构位移及应变均处于线弹性阶段;在试验荷载达到荷载标准组合2倍(14kN/m2)时,出现了少量裂缝。采用ABAQUS软件进行了有限元分析,其中楼板采用了分层壳单元。试验结果与有限元分析结果吻合良好,有限元分析得到的极限承载力要远高于结构的试验荷载,表明了本结构具有较高的安全度。分析也表明节点区内置的型钢架除了原设计设想中的提高抗冲切、抗剪能力外,其在抗弯方面也起到了明显的作用。

摘要：根据SAP2000API应用软件编程接口在使用过程中的便捷性和易操作性,概述了通用SAP2000OAPI插件的开发流程,并详细介绍了如何在.NET编程平台上利用SAP2000API函数开发OAPI插件实现空间杆系结构的蒙板功能.总结了现有空间多边形拓扑关系的生成算法,介绍并采用了基于方位角定义的最小多边形自动构建方法的算法,同时引入相邻边路径权重的方法进行蒙板编程,有效避免了多次生成重复区域的问题.介绍了将空间网格投影为平面网格,以确定平面网格拓扑关系,再将每个平面最小多边形节点还原到空间网格中生成面域等建模思路,说明了如何利用SAP2000的API函数进行蒙板程序编制的详细步骤,并给出了空间杆系结构快速蒙皮OAPI插件的工程应用范例.本文对于进一步开拓SAP2000的应用范畴有实际意义,对同类型项目具有借鉴作用.

摘要：介绍某带多层地下室的预应力板柱-抗震墙工程的结构设计.通过相关规范条文解读了该结构的特点,采用PKPM建立了两种等代框架法模型和采用ETABS建立了平板结构模型.从自振周期、位移、底部内力、刚度等多方面对将两种模型的计算结果进行了分析对比.研究表明本结构采用等代框架法与采用平板结构模型的计算结果比较接近.并用另一种等代框架模型得到了预应力平板的内力.由于本结构有多层地下室结构而上部层数较少,结构存在整体抗浮问题,通过考虑两种结构底板的荷载工况计算得到柱底的控制压力及拉力,作为桩基础的计算的内力.

摘要：探讨了某切边不规则单层凯威特球形网壳实际工程的设计及研究。首先简要介绍了工程网壳的结构特点、荷载类型、设计信息等。而后利用SAP2000软件对带门洞和不带门洞的网壳模型进行分析对比,对切边处的支撑拱梁进行了变截面的参数化分析。研究了该球形网壳由于开洞而造成的不规则及不同支撑拱梁刚度的变化对网壳结构的承载能力、杆件内力分布规律、结构自振特性以及屈曲模态等的影响。最后采用ANSYS软件对该球形网壳进行了非线性稳定性分析,研究了其在考虑几何与材料双非线性时的失稳问题。分析结果能为结构及拱梁的优化设计提供参考。

摘要：贵阳街花果园N12区的某超高层结构总高度313.4m,位于溶岩地区,核心筒下采用筏板基础,柱下采用条形基础。针对是否考虑施工模拟以及施工模拟中是否考虑弹簧支座等多种因素,对此超高层结构的施工全过程进行了仿真分析。分析结果表明：施工模拟下结构构件竖向位移均表现为先增大后减小,与传统一次性加载下竖向位移的表现不同;同时,考虑弹簧支座会对超高层结构竖向构件的位移和内力产生一定影响,考虑弹簧支座后该超高层结构竖向构件的最大位移和最大轴力都有所增加,梁端弯矩也明显增大。因此若实际工程设计中不考虑施工模拟以及施工模拟中不考虑弹簧支座将偏于不安全。

摘要：对经历了低周反复荷载作用后的节点区柱钢管不贯通式新型钢管混凝土柱-梁节点进行了轴压试验,从极限承载力、裂缝形态、试件的荷载-轴向位移曲线等方面进行了研究,并与直接进行轴压试验的试件进行对比分析。结果表明,该新型节点的环梁在反复荷载下虽然产生了一定的损伤,但对节点区的轴压极限承载力的影响并不大,环梁仍能发挥对节点核心区的约束和加强作用,使节点区承载力大于钢管混凝土柱的承载力。

摘要：新型格栅组合模架由铝合金格栅、塑料模板(面板)及可调支撑体系等组成,相比传统的模板脚手架,具有拆装方便、绿色环保等优势。可调支撑顶端接头是连接格栅的关键传力节点,为此对其受压性能进行了试验研究及有限元分析,结果表明:可调支撑顶端接头在受压荷载作用下的试验数据与有限元模拟结果基本一致,随着荷载的增加,顶端接头竖向位移先线性增加,随后趋于平缓,荷载-位移曲线具有明显的线性段和非线性段;其中单点受压、两点受压及四点受压的单点平均试验荷载分别在24 kN、14 kN和10 kN以下时,荷载-位移曲线基本呈线性关系变化,当试验荷载分别为32 kN、24 kN和19 kN时达到节点的极限承载力。由此为新型格栅组合模架的设计计算提供了理论依据。