摘要：张拉结构与传统的钢、砼等刚性结构不同,是一种柔性的张力体系,其设计计算过程一般分为初始形状的确定(找形)—荷载分析—裁剪分析.传统的带弹性支撑杆的张拉结构如索网、索膜结构,在找形中往往忽略索网、索膜与弹性支撑杆的相互作用,本文在M ichael ***找形理论的基础上推导了张拉结构找形分析的动力松弛法的基本公式,同时充分考虑两者的相互作用,应用动力松弛法对这种结构进行整体找形分析,并通过算例验证了所提出方法的可靠性与适用性.

摘要：使用Delphi语言 ,结合面向对象的设计思想 ,阐述了结构CAD与AutoCAD接口实现的方法和过程 .该方法可以应用到其它结构CAD软件 ,节省软件开发的时间 .

摘要：通过对冲击作用下的高速公路护栏进行实验研究和有限元分析,探讨了高速公路护栏的动力特征.发现随着冲击位移的增加,冲击速度几乎呈线性下降,冲击加速度很快减少到一个极小值,而能量吸收阶段中前阶段的吸收速度比后阶段快.文中还根据护栏的能量吸收特征和初始冲击力对护栏结构进行了优化设计.结果表明,在所选的各种高速公路缩比护栏模型中,1.3mm厚、0.665m单跨长的三波形梁是最优波形护栏结构.

摘要：通过总结梅州市叶剑英纪念园的规划设计,对融合环境的纪念场所的创作进行了探索.文中从融合环境的思路出发,在整合原有各种环境关系的基础上,有机协调原生环境元素与所营造的纪念场所的新元素之间的关系,并将提炼出的原环境特质点运用于对园区功能的创造中,使营造的纪念空间有机地融入环境的整体空间结构脉络中,实现深层次的融合.

摘要：本文介绍了提高混凝土抗海水腐蚀能力的技术措施,通过对这些技术措施的分析比较和试验研究,采用低水胶比、掺加大掺量矿渣微粉以及高效减水剂,研制出了大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土。在海水环境下,其氯离子渗透深度只有普通混凝土的25%,其抗氯离子侵蚀能力至少为普通混凝土的3～4倍。文中简介了大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土在一些工程中的应用情况。通过试验研究和工程应用,提出了大掺量矿渣微粉抗海水腐蚀混凝土设计和施工的原则。

摘要：考虑材料非线性和几何非线性 ,应用有限元法分析了空间KK型钢管相贯节点的应力和塑性区分布规律、节点变形等受力性能 ;揭示了影响管节点承载力主要参数以及这些参数与承载力的关系 ;提出了空间KK型钢管节点承载力稍低于平面K型的观点 ,为工程设计提供了有益的参考 .同时验证了用有限元模拟试验的可能性 .

摘要：为了量化结构抗震能力与结构抗震强度需求的关系,文中从理论上分析了强度折减系数与地震动参数和结构特征参数间的关系;通过弹塑性动力时程分析,研究了单自由度体系在地震作用下不同场地类别、位移延性水准、自振周期以及阻尼比对强度折减系数的影响.结果表明,以上参数对强度折减系数的影响十分显著.文中还基于不同场地类别中强度折减系数的统计平均值,通过非线性回归分析给出了单自由度体系抗震强度折减系数谱的简单公式,从而为基于位移的抗震设计提供了有益的参考.

摘要：将地层损失法与文克勒模型基础上的杆系有限元增量法非线性分析结合，协调支护力与土体变形计算，对多支点支护结构，通过变形曲线面积积分建立比较系统的多目标优化模型，并运用复合形法实现优化计算，求出满足目标要求的最优开挖与支撑工艺。

摘要：假定钢筋混凝土框架结构为理想剪切型和弯曲型结构的组合,采用一般形式的等效静力荷载分布模式推导了框架的弹性侧向位移分布模式,并讨论了弯剪强度比率、荷载分布模式对位移反应的影响;通过假定结构的第一振型矢量模式,应用位移反应谱提出了计算地震弹性位移反应的方法,并分析了楼层位移和层间位移角沿高度的变化规律;采用弹塑性位移增大系数增大弹性位移的方法估算了最大弹塑性层间位移,并用数值算例验证了简单估算方法的有效性.

摘要：澳门气候区属于典型的亚热带季风性气候,具有气温高、日照多,平均风速大、湿度大、降雨量大等特点,其绿色建筑技术的集成方法主要体现在目标的整体性、手段的多样性、集成的模块化、应用的系统化和运行的高效率5个层面.文中结合当地首个获得绿色三星认证的澳门大学学生活动中心项目进行系统深入的研究,通过实践阐述了校园建筑的绿色建筑技术集成方法的应用.基于澳门气候区日照时数长和自然通风优良等特点,采取被动绿色建筑技术为主、主动绿色建筑技术为辅的系统集成方法,实现校园建筑与绿色建筑技术的有机融合.