摘要：随着人们对化石能源枯竭的担心日趋加重,新能源的发展重任也在不断增加。在我国“碳达峰、碳中和”重要战略举措实施的背景下,依据《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》要求,到2030年,我国风电、光伏发电总装机容量将超过12亿kW。届时,我国将拥有一张庞大的风力发电网,随之而来的风电场运维量也必将更加突出。依目前我国风力发电设备的特点,平均2 M W容量的风机将配置一台升压变压器,作为风力发电机组的主设备,其运行的可靠与稳定性对风电场的健康运行有绝对性作用。本文以某风电场一台箱变的运行事故为例,重点对事故原因进行深入的分析与判断,并结合继电保护提出针对性的设计及运行建议,这将对风力发电企业在设计、安全运维等方面起到积极作用。

摘要：变电站在改建过程中,要开展变电一次设计,这对变电站而言是较为重要的。变电设计中涉及的内容较多,如防雷设计、主变选择以及变电站各类设备的选择,专业性要求较高。本文对变电站实际改建过程中展开变电一次设计的一些要点,从不同的方面分析变电设计的内容和要求,希望对提升变电站改建的效率和水平有一定帮助。

摘要：由300MW高温循环水供热机组凝汽器高、低背压运行的试验数据,计算了凝汽器在两种运行状态下的性能指标。在高、低背压工况下运行,凝汽器端差都较小,高背压工况,凝汽器平均端差为2.09℃,低背压工况,凝汽器平均端差为2.74℃,都小于设计端差。改造后,在正常背压319MW工况下,凝汽器运行压力为4.647k Pa,经循环水流量和进水温度修正后的凝汽器压力为4.955k Pa,修正后的端差最大为2.15℃,凝汽器压力稍高于设计值。凝汽器高背压改造后的性能明显提高,改造后,320MW工况下的凝汽器压力比改造前300MW工况的凝汽器压力降低0.475k Pa;相近电负荷270MW工况下,凝汽器改造后压力比改造前降低0.416k Pa。

摘要：由于西门子汽轮机电液控制系统(DEH)逻辑存在缺陷,影响了机组的可靠性和安全性。在进行机组ATT试验(汽轮机主汽门、调节门补汽阀等活动性试验)过程中,因ATT试验逻辑存在缺陷,导致所有调节门12%指令信号发出,机组异常停机;机组投入AGC模式,跟踪AGC指令时,由于逻辑缺陷导致触发调节门快关条件C20(阀门反馈换算的流量指令与实际流量指令偏差大于40%),机组异常停机。针对这2个问题进行DEH逻辑优化,提高了机组运行的可靠性,为此类型的机组DEH逻辑设计提供参考。

摘要：针对亚临界330MW机组和超临界660MW机组,研究了高中压缸间轴封漏汽量计算值与变汽温试验参数的关系。对于亚临界330MW机组,试验时主汽温和再热汽温的温差不同,高中压缸间轴封漏汽量占主蒸汽流量的百分比从0.49%到2.42%,实际中压缸效率从89.89%到90.41%;对超临界660MW机组,高中压缸间轴封漏汽量占主蒸汽流量的百分比从0.81%到1.53%,实际中压缸效率从88.79%到89.26%;随着轴封漏汽量增大,实际中压缸效率降低。亚临界330MW机组,由于试验时温差较小,不同的工况组合,实际中压缸效率和高中压缸间轴封漏汽量变化较大;两种容量的机组,降低主汽温度工况和额定参数工况组合,得到的轴封漏汽量都偏差较大。通过计算轴封间隙通流能力,以及对比设计值和试验结果,确认变汽温工况试验时,主汽温度和再热汽温度的试验温差应该达到15℃以上,才能得到较为准确的高中压缸间轴封漏汽量和实际中压缸效率。

摘要：介绍了首台亚临界300MW汽轮机高温循环水供热改造技术和改造内容,并阐述了与135MW等级机组改造的异同点。在135MW等级机组双背压双转子互换改造技术的基础上,300MW汽轮机解决了双层低压缸通用性改造、给水泵小汽轮机改造以及凝结水精处理系统改造等关键技术难题,成功实施了高温循环水直接供热技术改造。由改造后性能考核试验结果得知,机组各项经济指标达到设计值,节能效果显著。

摘要：针对裂纹对压力容器疲劳寿命的影响,应用断裂力学理论将存在初始裂纹的压力容器进行应力强度因子计算,采用Paris理论对裂纹扩展速率进行描述,应用ANSYS workbench仿真计算含裂纹的压力容器的应力强度因子和应力分布。根据计算结果进行疲劳寿命分析,研究裂纹对应力分布和疲劳寿命的影响,为含裂纹压力容器的设计提供一定的参考。

摘要：大型电站锅炉的安全稳定运行在很大程度上受到烟温偏差与汽温偏差的影响。因此,在不同负荷下对汽水分离器口的汽温偏差变化进行研究分析,然后从对汽温偏差进行优化的角度出发对汽水分离器出口的管道进行改进设计,从而达到减小大型电站锅炉的烟温偏差和汽温偏差的目的,有利于保证大型电站锅炉的运行稳定和安全。

摘要：电厂新机组投运初期,主汽及再热汽温、烟温达不到设计值的问题普遍存在,通过对某电厂#5、6锅炉运行参数及工况的研究,分析造成锅炉主、再热汽温、烟温偏低的原因,提出相应调整改造措施,优化机组运行参数,提高机组运行的安全性和经济性。