摘要：对120TEU纯电动内河集装箱船舶“江远百合”轮的基本情况及示范应用情况进行介绍,据此对完善纯电动内河船舶管理机制、应用新技术、创新运营模式等方面开展总结,并从行业发展组织、规划布局、支持政策、制定标准等方面对纯电内河集装箱船舶推广应用提出相关建议。

摘要：城市既有高架快速路改扩建需结合现状建设条件,合理选择总体方案,避免大规模拆迁,满足道路的交通功能,提高路网运行效率。以金城西路快速路改扩建项目为例,分析项目背景、功能定位、交通量、技术标准及建设条件,提出合理的总体改扩建方案,为类似工程提供参考。

摘要：随着科技的迅猛发展,电气自动化技术在供配电系统中的应用越发显得重要。特别是智能技术和仿真技术的进步,为电网系统的可靠性和效率提供了新的提升空间。在这一背景下,本文探讨了电气自动化在供配电系统中的应用,重点关注智能化技术如何优化电网的运行管理。通过深入分析智能技术在故障检测、负载管理和能源优化等方面的应用,揭示了电气自动化如何为现代供配电系统带来革命性的改变。

摘要：为将南京滨江的区位优势转化为产业优势,须加快滨江地带旅游设施布局与建设。系统梳理南京长江客运发展现状、文旅产业发展趋势,采用定性和定量相结合的方法对南京长江旅游客运量进行预测。结合南京滨江区的特色旅游资源,提出将下关、上元门和浦口3个客运港区规划为滨江游轮码头和省际游轮码头,开辟日游、夜游及水上巴士等航线。此举可更好地服务地方滨江产业和经济社会发展,补足长江南京段游轮客运能力,带动南京滨江旅游业升级和创新发展。

摘要：改革开放至今,我国社会快速进步,同时建筑水平日渐提高,社会上对岩土勘察要求越来越严格。现代化工程技术发展中,岩土工程技术必不可少,发挥着重要的价值和作用,能够实现岩土资源优化配置和合理利用,强化对材料的有效改善。岩土勘察作为当代岩土工程建设施工技术中的重要部分,其应用水平的提高有利于岩土工程施工技术的进步。基于此,本文分析了岩土勘察在岩土工程技术的具体运用,结合当前岩土勘察在岩土工程技术中的现状,探讨了岩土勘察在岩土工程技术中的发展,仅供参考。

摘要：本文论述了交通信息的重要性和交通信息系统的重要性,分析了当前交通信息系统存在的问题,提出了解决当前问题的基于微服务的交通信息系统框架,论证了基于微服务的交通信息系统的可行性。通过构建交通信息系统的微服务架构、交通信息系统的系统基础架构和运行两个层面,即系统权限管理、微服务管理方法、微服务集群的容器化和交通信息业务的三大操作模块,提出了微服务方式下的数据采集、数据处理和数据发布的解决方案。

摘要：为保障高速公路施工建设顺利开展,各种类型及规模的高速公路施工前期,相关单位都需将试验检测放在首要位置。以高速公路施工前期的试验检测作为研究对象,从高速公路施工前期试验检测的重要性着手,研究了施工前期试验检测监理的相关工作要点。为达到工程的质量目标,有关人员必须严格按照行业规定完成施工前期的试验检测工作,并介入监理机制,开展全过程监理,及时发现施工前期试验检测的问题,提高试验检测的全面性、有效性,获得相对完整和准确的试验结果。通过理论分析的方式,阐明了施工前期试验检测的监理工作重点、要点,以便于监理单位、人员切实履行其职责,构建科学且合理的试验检测监理机制,为同类型项目提供参考与借鉴。

摘要：随着当前我国城市化发展进程的不断加快,交通发展问题越来越受关注,目前一些地区已经出现交通拥堵和交通建设规划不合理的情况。想解决这一问题,就需要不断对交通运输网络体系进行创新和调整,利用现代信息技术对交通运输进行综合性的管控。本文主要针对交通信息化与发展智能交通运输系统的相关内容进行研究,了解交通信息化与智能交通运输系统的基本概念以及在实际运行管理过程中出现的问题。

摘要：渗漏水是地铁盾构隧道中的一大主要病害。文章在对盾构隧道横纵向变形条件下接缝张开量进行分析的基础上,基于防水密封垫接触面的受力变形和服役性能发展规律,对接缝渗漏水的机理进行了研究,从而分别得出纵缝和环缝防水密封垫的接触压力随横断面收敛变形和纵向沉降曲率半径及环缝错台的变化规律,对接缝渗漏的风险分析有一定的指导意义。

摘要：针对传统InSAR技术在监测地表形变时受对流层延迟影响的问题,利用地面实测气象参数和NCEP气象再分析资料建立大气校正模型,对生成的鄞州区干涉图进行对流层延迟校正,获取鄞州区2018~2020年高精度地表形变分布。为分析不同大气校正模型对对流层延迟效应的削弱效果,将监测结果与同期实测水准数据作对比。结果发现,地面气象信息模型、NCEP气象再分析资料模型和未加大气校正的InSAR监测结果的均方根误差RMSE分别为2.78 mm、3.86 mm、5.62 mm,表明利用地面气象信息模型校正大气相位误差具有更高的监测精度,能有效削弱对流层延迟对干涉测量结果的影响。