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计及电价不确定性和容量衰减的电动汽车充放电商业模式
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《中国电力》2023年 第1期56卷 38-48页
作者:李旭东 杨烨 李帆琪 时全佑 谭忠富华北电力大学经济与管理学院北京102206 卓格艾瑞公司美国圣迭戈市92101 
电动汽车作为移动储能设施,可以通过开展车网协同,促进电力系统的稳定。随着电动汽车的迅速发展,如何设计电动汽车充放电的商业模式成为亟须解决的问题。鉴于此,设计了电动汽车聚合商单独参与现货市场、联合参与现货市场及辅助服务市场...
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