摘要：为了分析机场水泥混凝土道面加铺层各计算参数的取值对加铺层厚度的影响，采用《军用机场水泥混凝土道面设计规范》（GJB1278A-2009）的方法对机场水泥混凝土加铺层厚度进行计算分析。研究结果表明：新、旧水泥混凝土道面间的结合系数对加铺层厚度有明显的影响，特别是结合系数从0增大到0．2时，加铺层厚度减少17．98％～47．54％；加铺层厚度随着加铺层道面板尺寸的增大而增大；增加加铺层混凝土强度可以明显减少隔离式双层道面加铺层的厚度，而增加旧道面混凝土强度可以明显减少结合式双层道面加铺层的厚度；在进行机场水泥混凝土道面加铺层设计、施工时，需要综合考虑各结构参数对加铺层厚度的影响。

摘要：本文简要介绍了高层建筑结构设计中对结构的合理性起控制作用的几个重要指标：轴压比、剪重比、位移比、周期比、刚度比、刚重比和层间受剪承载力比，并结合规范提出了在运用PKPM软件SA哪E程序进行计算时对这些指标的分析调整方法。

摘要：通过对一例安居工程的几种基坑支护结构设计方案进行分析对比 ,选择实施了其中最佳的基坑支护方案 ,阐明一个好的基坑支护设计方案须重点考虑的几个方面 ,为工程实践提供了有益的参考。