摘要：采用罗克韦尔自动化系列PLC、变频器和触摸屏设计并开发了机床电气控制台。基于EtherNet/IP网络协议,实现计算机和各个设备之间的数字通信和网络控制,简化了物理连接和系统调试。在传统控制按钮的基础上,设计触摸屏控制界面,实现交流电动机的工频和变频速度控制。

摘要：为满足阀体零件自动加工需求,设计了F15204阀体自动生产线系统。考虑到阀体表面加工要求和工序集中性,采用3台双面铣床进行加工;基于广数RB20机器人与上下料输送装置实现工件自动上下料;选用信捷XC-60可编程控制器设计生产线控制系统;通过触摸屏对生产设备进行实时监控。调试结果表明,该阀体自动生产线系统构造合理、运行稳定,可以实现工件自动加工与上下料功能。

摘要：针对新能源车电机壳体加工的几何精度要求高和质量稳定性好的现实需求,分析加工零件结构特征,设计了相应的数控加工工艺和合理的接线端装夹方式,研发了一种专用的胀芯夹具,通过静态和动态有限元分析以及夹紧力计算和校核,能够满足实际使用要求,并成功运用于生产制造现场。结果表明,该加工工艺路线和胀套夹具的使用效果良好,达到了新能源汽车电机壳体的高效精密加工目标。

摘要：为满足减震器缸筒零件自动化加工需求,设计了J43508型减震器缸筒自动化加工单元。出于对减震器缸筒较高的表面加工精度要求和工序排布便捷性的考虑,选取1台数控双头车床一次装夹,完成对工件两端的同时加工;基于自研桁架系统的自动化上下料输送装置实现工件自动化物料输送;选用信捷XD5-60T-E可编程控制器设计自动化加工单元控制系统;通过可触摸屏示教器对自动化加工单元进行实时生产监控。调试结果显示,该自动化加工单元配置布局有效,功能可靠,完全能够胜任工件自动化生产加工及上下料的工作。