摘要：研究了一家采用准时制生产发动机厂的零部件循环取货系统的规划问题.循环取货系统规划与设计首先确定主要零部件供应商并画出供应商分布地图,以确定按准时制方式定期从供应商收取零部件的固定路线.然后确定零部件集装单元设计、取货车型及数量,设计中形成的问题是路线分配、取货车辆分派和时间安排.最后将问题归结为CVRP优化问题,建立了问题的模型,讨论了它的解法,并给出了问题的求解结果.给出了一套策略规划和优化方法,不仅解决了实际问题,也对类似系统设计有借鉴作用.

摘要：采用性状较为一致的(Pb1-xSrx)TiO3(简称PST)铁电陶瓷单元电容器对结构,结合相关电路的设计,对铁电材料的红外辐射探测特性进行了研究,测试结果表明,通过电脉冲模式读取不同温度下铁电材料的畴反转产生的开关电荷数来进行红外辐射强度的探测是可行的.通过进一步改进电容器对材料的铁电特性,改进探测电路,可望发展出结构更简单、功能更完善的新一代IR探测器件.

摘要：以AT89C52单片机为控制核心的新型出租车计价器实现了自动计费,上电后显示当前时间及日期,亦可显示公里数、总价及等待时间。此外,还可以通过按键模块来设置计价器的起步价,白天与晚上每公里的单价,时间和日期等功能。并通过Proteus软件实现了该系统的模拟仿真,验证了该设计的正确性与实用性。

摘要：大型工程突发事件往往会造成严重的工程损失和社会影响。应急管理组织是防范和处置工程突发事件的管理主体与核心保障资源。以传统组织理论与现代应急管理理论为依据,针对大型工程建设期间突发事件的处置特征,界定了工程应急管理组织的目标与职能范畴,提出了基于"常态管理"和"应急处置"快速切换的工程应急管理组织模式,并给出了控制和诱导激励相结合的协调机制,为设计具体大型工程应急管理组织提供了参考。

摘要：分别从预防机制、监控制止和修复机制的角度讨论了供应中断风险管理问题,指出建立供应商供应可靠性有效甄别机制进行预防,供应可靠性的学习及管理机制进行监控,以及应用需求管理与战略支持机制对中断问题进行修复。

摘要：结合现有理论与我国工程实践经验,界定重大基础设施工程决策方案功能构成内涵;从系统科学的视角,依据决策问题的基本属性,剖析工程决策方案构成性功能、生成性功能及涌现性功能,提炼以决策问题为导向的决策方案功能基本框架;并以港珠澳大桥保护白海豚为例,分析决策方案的功能设计过程。

摘要：本文针对中小企业ERP或类ERP生产管理系统中物料编码体系的问题,提出了使用柔性编码规则的思想,使得物料编码体系模块的软件复用性提高,企业既可以在实施之初充分利用现有代码资源及其应用经验,又可以满足实施之后企业编码体系的发展,减少对企业现行活动的冲击与影响。

摘要：针对单一平台在探测能力和信息获取方面的局限性,提出构建基于空中、地面、水中平台的多平台人机协同控制与决策系统的体系结构,该系统的特点是有人参与决策,可实现有人平台和无人平台的协同。分析了地面指挥控制与决策中心及各平台应具有的功能,并对人机交互软件界面进行了总体设计。给出了一个典型的应用场景,分析了其工作原理及多平台协同跟踪与决策过程,验证了所提系统体系结构的灵活性和合理性。

摘要：传统的课堂教学注重讲授,以教师为主导,学生被动接受知识。针对此问题利用ASP和ADO等技术建立了计算机网络课程动态交互式教学网站,对各个功能模块的具体设计和实现进行了详细叙述。该教学网站提供了一个网上教学平台,实现了互动协同的教学环境,教师与学生相互协作共同完成教学任务,增强了学生在教学活动中的主动性。

摘要：针对多标段工程项目的综合激励问题,结合公平性偏好理论,建立了业主-多承包商之间的博弈模型。业主的激励目标包括成本、工期和质量。承包商的成本信息为该承包商和业主所共享,对其他承包商来说是私有信息,因此承包商之间的公平性偏好比较仅存在于缩短工程工期和提高工程质量所得到的激励收入值。工期成本、质量成本之间存在一定的数量关系,根据这些数量关系可建立完整的博弈模型。