摘要：造成建筑物震害的原因是多方面的,结构工程抗震问题不能完全依赖"计算设计"解决,应立足于工程抗震基本理论,灵活运用抗震设计准则,全面合理地解决结构设计中的基本问题。文章论述了结构抗震概念设计、构造设计及施工管理三个方面对整个结构抗震性能的影响及相关措施。

摘要：民用建筑和公共建筑的节能设计已被国家列入强制性标准,在道路交通设计方面的节能设计尚未起步,从城市道路的规划、平面线形、纵面线形设计以及道路路面材料的选用、道路排水、道路照明、道路绿化、交通工程等方面的设计阐述城市道路设计中的节能设计。

摘要：私有车辆的迅猛增加是造成城市交通堵塞、环境污染加重、能源形势严峻的"祸首"。文章对我国城市道路公共交通不配套的优先发展政策、粗制滥造的公交规划设计和简陋的公交服务设施的现状进行了分析,提出应制定限定私权、扩大公权、鼓励人们使用高效率的交通工具等利于道路公交优先发展的政策以及编制科学的道路公交规划和道路公交设施配套建设时序的建议。

摘要：《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)颁布实施快一周年了,在执行过程中,作者认为规范条文中压实系数的概念难于理解、路基压实度指标偏低,石灰、粉煤灰稳定碎石中集料级配选择余地较小等,并对此提出修编建议。

摘要：从路基工程的要求及石灰的特性入手进行分析研究,结合工程实例,提出浅层石灰坑处理软基经济、实用。

摘要：用粉喷桩对地基进行深层处理的技术已在公路、铁路、水利、市政工程等许多领域广泛使用。各种关于粉喷桩处理地基的规范也相继出台。主要规范是JGJ79—2002《建筑地基处理技术规范》。规范中对桩的计算、施工、检测等都作出了明确规定,但有些细节一带而过。为此着重介绍了桩顶标高的确定、水塘洼地回填压实度和含水率的控制、桩顶褥垫层材料的选择以及桩长和桩间距的确定。

摘要：随着我国改革开放的不断深入和推进,我国经济的不断繁荣,我国的工业民用建筑也不断的得到发展,建筑结构的设计思想也随着不断的得到更新,建筑结构的体系越来越多样化,并且在建筑项目结构设计的早期阶段的项目管理也在不断的成熟当中。竞争变得越来越激烈,市场慢慢的走向成熟,客户对于建筑的设计也越来越理性,对于建筑的功能设计要求越来的越高,因此从建筑设计人员来看的话,建筑项目的设计过程变得极其重要。本文就将通过对建筑结构设计的过程和一些基本的方法予以简要的阐述。

摘要：建筑工程质量直接关系到人民生命和财产的安全,建筑质量主要由设计质量和施工质量两个方面来衡量。本文提出了一些建筑设计中在结构设计方面存在的普遍性问题,并提出了针对这些问题的防治方法,以满足建筑、结构相协调,体现建筑安全、合理、经济的原则。

摘要：砖混结构就是竖直承重构件用砖砌体,而水平承重构件用混凝土,由这两种材料混合建造的结构。由于砖混结构造价低、取材方便、性能良好而被广泛应用。砖混结构在建设和使用过程中会出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。本文就砖混砌体产生裂缝的原因和防治措施进行介绍。