摘要：以南京地铁的建设背景为基础,对含有可液化土层的深厚软弱场地上双洞单轨的地铁区间隧道结构进行了大型振动台模型试验研究。根据本次试验的目的和特性,首先给出了模型体系相似比的设计基本原则,并对整个模型体系进行了相似设计,对模型土和模型结构的制备方法和模型材料的物理特性进行了室内试验研究,同时,根据对隧道地震反应分析的数值模拟结果,对传感器的选择及其布置方案进行了分析。最后,根据南京及其周边地区的地震环境,对台面输入地震动的选取及其加载方法进行了具体的阐述。试验结果表明本文对土-地铁区间隧道动力相互作用的大型振动台模型试验的设计方案是合理的,对相关试验结果的整理和分析见另文。

摘要：文章介绍了钢结构在我国的运用和钢结构的优越性能;探讨了高层钢结构在设计方法、设计指标(高宽比限制,层间变形限值)、抗风设计(风振系数、人体舒适度等)、抗震设计、抗火设计中存在的一些问题以及迫切需要研究的方面。

摘要：本文对比研究了公寓式住宅户型与传统农民住宅户型的不同,在归纳总结现有公寓式安置房户型设计中的问题和经验的基础上提出:需要在设计中考虑户型转变后对农民固有使用习惯的延续,并针对农村居民特有的住户特点进行灵活设计。本文从户型的尺寸、功能、户型配置方面提出了公寓式农民安置房户型设计的要点。