摘要：地铁作为一种运载量大、速度快的轨道交通工具,能够有效缓解城市交通拥堵及尾气排放污染等问题.然而,由于地铁站间距离短、机车制动频繁,造成能量损失大.针对该问题,研究将制动时所产生的再生能量直接回馈到交流电网.创新性地提出通过一套一体化系统实现地铁能量回馈与谐波治理两种工作模式的综合,不仅充分利用地铁制动能量,还兼顾谐波治理.在Matlab中验证了本系统的可行性.本研究对城市地铁供电安全与电能节约具有理论与工程双重意义.

摘要：在分析输电线路无人机巡检系统航拍图像中绝缘子及其自爆缺陷特征的基础上,提出一种玻璃绝缘子自爆缺陷的检测及定位方法。该方法首先在色调、色饱和度、亮度(HSI)颜色空间分别对H(Hue)和S(Saturation)分量运用最大类间方差法(OTSU)分割图像,获取绝缘子前景连通域;之后,运用直方图方法对检测到的前景轮廓的倾角和面积分布进行统计,准确识别绝缘子轮廓;最后,设计了一种特征检测算法,检测并标记自爆绝缘子位置。实验证明该方法能从自然背景中准确检测并定位绝缘子自爆缺陷,具有较好的工程应用价值。

摘要：为使电氢综合能源系统(EHIES)整体经济效益最优和氢气最优分配,提出基于主从博弈的EHIES优化运行方法和策略求解算法。首先,设计EHIES基本架构,构建产销一体化结构;其次,基于主从博弈思想,将储能行为和售氢行为看作是电氢综合能源系统运营商的两个虚拟博弈者,并将运营商视作领导者,两虚拟博弈者视作跟随者,领导者根据跟随者需求决定氢价,跟随者根据领导者策略调整各时段购氢和售电功率、用氢负荷响应量,建立一主两从的主从博弈模型;再次,在遗传算法中引入信息熵计算初始种群和设计适应度函数,并求解模型。最后,算例结果表明,所提模型可有效提高系统整体经济效益,且改进的信息熵遗传算法具有较强的寻优能力、求解精度和稳定性。

摘要：微机继电保护装置出口操作板是驱动断路器跳合闸的重要元件，对该插件上继电器工况的检验工作具有重要意义。研究分析保护测控装置对操作回路继电器要求，制定了各继电器的具体校验方法。基于单片机和 SPI 总线技术，设计了一套微机保护出口操作板智能校验装置。该校验装置硬件部分采用ATmega32单片机为控制核心，通过 SPI 总线驱动高精度的16位 DA 转换器，并经功率放大电路产生可调直流信号施予待测继电器来实现继电器精确校验。装置上位机软件运用图形化的 LabVIEW 语言和数据库技术设计，单片机监控软件采用模块化编程。本装置可应用于微机继电保护装置制造厂家的生产调试和供电公司现场设备试验中，测试效率更高。

摘要：传统PI控制策略在光伏逆变器运用广泛,但传统PI控制大都因为参数值不精确,而造成波形畸变严重,电能质量下降,因此,提出了改进型PI控制的级联式单相光伏逆变器。本文介绍了级联单相光伏逆变器系统及其逆变器数学模型,介绍了逆变器参数计算方法,针对传统PI控制的不足,改进了PI控制,此控制方法可实时对参数合理动态调整,降低了谐波,提高了电能质量。在Simulink环境中搭建级联单相光伏逆变器模型,基于传统PI控制和改进型PI控制进行了仿真,通过仿真结果对比,充分地说明了改进型PI控制较传统PI控制有较大的优越性。

摘要：由于输电杆塔塔材结构强度分析是一个复杂不确定性问题。由于传统的塔材强度计算方法精度较低,为了有效提高塔材强度计算的精度,提出了输电杆塔塔材结构强度优化设计方法。应用粗糙集对塔材强度影响因素集进行约简,采用数据挖掘法从大量的历史数据中挖掘有用数据构造学习集,根据学习集运用梯度下降法不断迭代学习来确定因素集权重,并将得到的权值综合评价计算塔材的实际强度。仿真结果验证了上述方法的准确性和可行性,可解决输电塔材强度优化问题。

摘要：针对电动汽车内置式永磁同步电机(IPMSM)的宽速域鲁棒抗扰转速跟踪问题,提出了一种高性能IPMSM非线性控制技术。其中采用最大转矩电流比(MTPA)方案和弱磁方案实现了IPMSM的宽速域运行,并通过泰勒展开对算法进行了化简。考虑消除虚拟控制器的微分噪声,引入二阶滑模微分器对其导数进行了估计,并设计了误差补偿信号。此外,为了提高系统在宽速域运行下的抗干扰能力,设计了一种扰动观测器估计负载转矩,对控制器进行了前馈补偿,并结合积分滑模控制(SMC)增强了系统的鲁棒性。最后,通过李雅普诺夫稳定性判据证明了系统的稳定性。基于FPGA搭建了IPMSM硬件在环(HIL)平台,验证了本文设计的控制器具有优异的抗干扰能力和鲁棒性。

摘要：变电站是电力输送的核心环节,变电站的安全防范至关重要,而变电站的运行却面临着复杂的环境挑战。变电站智能监控设备主要负责变电站电气设备信息的测量、控制和监测等,帮助调度员完成日常工作。本文通过对变电站安全问题的分析,并对由外界原因引起的火灾、雾以及小动物入侵等问题进行研究,设计出一种基于红外和温湿度传感的智能监控设备。

摘要：针对地面塌陷所导致的高压输电塔塔架的形变过程测量与监测问题,研究了基于北斗载波相位差分定位的沉降位移测量方法。传统的现场观测测量存在步骤繁杂、无法实时监测的问题,提出了构建监测网监测卫星定位系统回传数据,通过位移转换算法实现输电塔架的实时监测。建立了塔杆变形模型,利用欧拉转角与欧拉转动矢量来描述监测面的形变。采用概率平均分布形变数据算法,分4次构建监测面取平均值,解决了欧拉转角描述不够准确的问题。通过实验与仿真分析可知,该方法能够实现对输电塔塔架的实时形变监测,相较于其他算法,该方法有效提高了数据处理速率以及形变监测的实时性。

摘要：针对传统双环PI控制下的储能变流器直流电压波动较大以及动态响应速度慢等问题,建立储能并网变流器数学模型并分析其工作原理;基于外环反推控制和内环模型预测控制设计一种储能系统控制器取代传统双闭环PI控制器;采用神经网络算法对内环模型预测控制器中的不确定电感参数进行在线辨识,提高模型预测的精度;在Matlab/Simulink中对比分析传统双闭环PI控制器、反推控制器、模型预测控制器和反推模型预测控制器的动态性能,结果表明所设计的控制器有较好的鲁棒性和动态响应性.