摘要：交通方案效果评估是近年来工程实践中的热门领域,目的在于将交通方案实施后的效果直观地展示给决策者。文章首先介绍了VISSIM软件的特点、适用领域和优势。然后以具体工程项目为依托,系统阐述了如何利用VISSIM及相关软件进行交通设计方案的前后指标对比和效果展示。利用CAD底图在VISSIM软件中建立路网模型,结合交通调查数据完成交通参数的标定、交通量的输入和交通控制方案的设定,计算现状的饱和度和排队长度;利用3d Max和Sketch Up软件建立三维场景,包括交通标志标线标牌和路网周围建筑物模型的三维场景建立;运用V3DM软件对三维场景进行色彩处理;最后在VISSIM中进行仿真导出为视频片段,同样计算饱和度和排队长度。效果证明,该方法对于交通方案的效果展示十分有效,可以直观的将交通设计方案实施后的交通流运行情况体现出来。

摘要：城市与交通建设发展过程中,随着区域铁路网络的日趋完善以及城市空间的不断拓展,部分穿越城市建成区的铁路线逐步外迁改线。废弃铁路沿线地区面临着城市空间割裂、城市交通联系不畅、城市景观环境恶化等诸多负面问题。结合南京宁芜铁路实例,对废弃铁路沿线地区"面—线—点"的交通优化策略进行了探讨,以期通过面层面的多种交通方式系统融合、线层面的地区交通织补以及重要节点精细化设计与控制相结合的方法,来实现废弃铁路沿线地区交通系统的整体优化与提升。

摘要：城镇化不是简单的城市人口比例增加和面积扩张,而是要在产业支撑、人居环境、社会保障、生活方式等方面实现由"乡"到"城"的转变。分析了泰州在新型城镇化过程中面临的问题,进而探讨泰州新型城镇化的发展思路,从城市空间布局、产业一体化发展、土地集约利用、完善公共配套方面全面推进泰州新型城镇化进程。

摘要：科学合理的交通疏解方案,严格的技术论证与部门审查,现代化的管理方法和手段、科学地交通组织,是降低道路施工负面影响、缓解局部交通压力的重要举措。文章以中山市为例,对道路建设交通疏解管理规范进行研究,明确疏解管理原则、目标及任务,提出道路施工期间交通疏解管理规范对策,使中山市道路施工期间的交通疏解和安全管理更加科学化和规范化。

摘要：在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下,公共自行车系统在城市短距离出行、与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著,大力发展公共自行车已成为各个城市交通系统建设的重点内容。以泰州市为例,对公共自行车系统在中等城市的适用范围及交通定位进行分析,提出中等城市公共自行车发展的一般策略,为其他城市提供借鉴。

摘要：随着城市化与机动化的快速推进,公交优先已经成为城市交通发展的一项基本战略,协调公交与城市形态、土地利用、道路网的关系十分重要。文章从公交体系、公交网络结构、公交客流强度等方面入手,详细阐述了不同规模的城市、不同的城市布局形态、不同的城市功能区公交优先的差别适应性和发展策略。

摘要：公共交通与土地一体化开发是实现城市可持续发展的一项重要手段,地铁新市镇就是这一战略下的产物。依托轨道车站在城市外围发展的新市镇,不仅吸收了城市不断增长的人口,缓解了主城拥堵的局面,更是通过轨道交通实现了城市的有序扩张。文章通过对地铁新市镇功能、特征的分析,进一步阐述站城一体化开发模式对于地铁新市镇项目成功的重要性,强调了站城一体化开发涉及的两个层面的一体化。

摘要：在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下,公共自行车系统在城市短距离出行、与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著,大力发展公共自行车已成为各个城市交通系统建设的重点内容。本文以泰州为例,对公共自行车系统在中等城市的适用范围及交通定位进行了分析,提出了中等城市公共自行车发展的一般策略,以期对其他城市提供借鉴。

摘要：2009年城市交通领域大事纷呈、腾挪跌宕。面对严峻的机动化现实和空前绝后的投资拉动大背景,从交通运输大部制改革、交通政策与公众利益、交通安全与法制意识、学术研讨与交流、低碳交通等不同侧面,多层次和多角度地对城市交通领域过去一年内所发生的重大事件,以及行业热点与重点问题一一进行梳理及点评,涵括了对许多问题的切实担忧与深入思考。最后,指出低碳与绿色交通是未来城市交通发展的希望和曙光,并应根据科学、民主和依法的原则对城市交通问题进行理性与智慧的决策。

摘要：智能手机的普及及国内移动通信技术的迅猛发展,使得运用移动技术进行家访式居民出行调查成为可能。运用智能手机进行家访式居民出行调查,可以减少诸多调查环节,从而节省成本、时间,提高数据的利用率,可有效防范舞弊调查行为。试图研究植入智能手机的软件系统,应用于家访式居民出行调查中,优化传统家访式居民出行调查流程,减少数据编码和数据录入环节,提高调查数据的利用率、节约有限的调查成本和时间。