摘要：根据试验目的,设计了不同改造模式下既有桩再利用承载特性的模型试验方案,对不同荷载作用下粉细砂地基土中既有桩再利用受荷特性和承载力变化情况进行了模型试验。设计并浇筑了混凝土方形桩,在桩身两侧对称布置应变片和FBG光纤,可相互验证测得的桩身应变数据,确保试验数据的可靠性,为实际工程应用提供理论参考。

摘要：随着市政工程施工要求不断的提高,一些材料结构形式不能完全满足某些特殊要求,特别是路基路面的透水性能。通过一定的试验,探索了透水基层材料的配合比及其性能,为实际施工提供了理论参考。

摘要：以相关国家标准和行业标准为依据,通过自行设计透水水泥混凝土配合比,研究了透水水泥混凝土作为基层材料的抗压强度和渗水性能,为实际应用提供了理论参考。

摘要：桥梁的静力荷载试验是检验桥梁结构安全运营的有效途径之一。本次静力荷载试验针对水碧桥3个试验桥跨进行6种工况的加载试验。试验结果表明:各试验桥跨挠度测试截面的实测挠度和应力均小于计算值,跨中最大实测活载挠度与计算跨径之比小于规范限值。荷载卸除后,残余应变较小,最大实测相对残余应变为8.0%。荷载试验前以及加载试验过程中,在各试验桥跨测试截面及附近区域的T梁表面未发现可见裂缝。因此,该桥的刚度和强度都满足设计要求。

摘要：简述了可再生能源建筑应用能效测评的意义,介绍了能效测评的内容及方法,开展了可再生能源建筑应用项目能效测评数据的分析研究。通过案例分析及数据对比,提出了可再生能源建筑应用的一些共性问题,供可再生能源建筑应用的设计、施工和运营管理参考。

摘要：分析了高性能混凝土的结构设计,并讨论了高性能混凝土运用于桥梁建设的实际优势,总结高性能混凝土在现代桥梁建设中的积极作用,增强人们对高性能混凝土的认识,为推广高性能混凝土提供帮助。