摘要：为提升可编程序控制器控制系统设计的系统性和科学性,提出了基于公理化设计原理的可编程序控制器控制系统的设计方法,并建立了设计过程模型。该过程模型把可编程序控制器控制系统设计分为系统层设计和软件层设计两个设计层次,每个层次都基于公理化设计理论进行设计。两个设计层之间通过层级映射关系进行连接,实现了公理化设计理论与可编程序控制器控制系统传统设计知识的有效结合。最后通过实例验证了该方法的可行性。

摘要：为了提高汽车操纵稳定性和行驶安全性,该文针对ESP系统的特性,采用"魔术公式"轮胎模型,建立了七自由度汽车模型,运用MATLAB/SIMULINK软件实现数学模型到仿真模型的转换并进行了仿真分析。根据ESP系统的非线性时变特性,运用模糊控制原理,设计了以横摆角速度和质心侧偏角为控制变量的参数自整定模糊PI控制器。仿真结果表明,该控制方法可以较好地控制汽车的横摆角速度,提高汽车的操纵稳定性。

摘要：硬切削技术与旋风铣削工艺的结合使得螺纹的'一次过'成形得以实现,针对外螺纹内旋铣工艺中存在的过切现象,结合某型号丝杠的双圆弧滚道从几何学的角度利用坐标转换的方法对该工艺的加工机理进行解析,建立刀具廓形与螺纹滚道法向截形的转换关系。通过Matlab编程讨论螺纹滚道旋铣成形过程中刀具廓形和刀具前角的设计问题,以及刀尖旋转直径和刀具—工件转速比的选用对过切程度的影响。仿真结果表明直接利用螺纹滚道的法向截形设计刀具廓形必然会引起滚道的过切,同时接触条件法设计的刀具廓形也不能消除螺纹滚道断续旋铣引起的过切。在此基础上提出基于坐标转换的刀具廓形设计方法,并得出基于螺纹滚道成形精度和表面粗糙度的内旋铣工艺参数的选择依据和步骤。

摘要：运用有限元技术对某机车转向架构架进行强度仿真计算及试验验证分析,以DF4D内燃机车转向架构架为例,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,利用仿真计算与试验测试相结合的方法能较好地对构架静强度进行设计,为机车可靠运行提供理论依据。

摘要：针对数控机床电气柜的散热设计这一容易被机床设计者忽略的环节,通过对数控机床电气柜的3种散热方式进行比较分析,并以FANUC 0i-C数控系统为例,根据计算结果解决了数控机床电气柜散热方案的选型问题,适合在数控机床整体设计或机床改造中使用,对生产实际应用具有参考价值。

摘要：本文建立了计算先导式溢流阀的先导锥阀口、主阀锥阀口和固定节流器的流量系数随雷诺数变化的函数模型,应用TK Solver软件对先导式溢流阀静态特性进行计算机仿真。与取最大流量系数的仿真结果相比提高了仿真精度。仿真结果表明:在100L/min工作流量范围,先导阀口始终处于层流状态;而主阀口由层流向紊流转变的临界流量为8.5L/min。研究结果将加深人们对溢流阀内部工况的了解,而且对溢流阀的设计和优化也具有重要意义。

摘要：冷却液在机械加工,特别是磨削加工中,起非常重要的作用。设计了一种磨齿加工冷却液过滤装置,介绍了设计思路和设计方案,并分析了应用效果。这一装置能够确保磨齿加工冷却液循环使用时冷却液的纯净度和温度,达到减小热应力和热胀冷缩变形的目的。

摘要：针对酒店、旅馆以及浴室等场合一次性肥皂的浪费问题,基于SoildWorks软件设计了一款自动切皂机。该装置由盒体、盒体内的切割机构、滑盒、传动机构以及压紧机构等部分组成。用户可根据实际用皂量,用多少切多少。它的结构简单,操作方便,制作成本低,易于维护。文章将从技术方案、结构设计、工作过程以及实施效果等方面,介绍自动切皂机的设计。

摘要：微小卫星主承力结构主要采用由蜂窝铝板组成的箱板式结构,加工复杂,周期长。对此,设计了框架式微小卫星主承力结构。对所设计的主承力结构进行静力学分析,最大应力为9.025 MPa,小于材料的最大屈服应力,最大变形为0.087 mm,小于设计要求的沿坐标轴方向最大变形,满足强度和刚度要求。同时进行1阶至12阶模态分析,8阶模态前后两面向X轴正方向凹陷,出现最大位移83.293 mm,12阶模态整体沿Y轴方向扭转,出现最大振动频率613.15 Hz。力学特性分析结果为微小卫星主承力结构的振动与噪声研究提供了理论依据。

摘要：高速硬旋铣加工技术正成为大型螺纹件加工的重要手段,但该工艺加工机理研究的滞后制约了其加工性能的进一步提升。综合分析高速硬旋铣工艺的工件材料特性、切削运动过程和工艺参数,对GCr15的高速切削本构模型、切屑分离、刀屑界面特性、刀具磨损、工装结合面特性和刀盘动态特性等高速硬旋铣跨尺度有限元建模技术进行了剖析,规划设计了该工艺的FEM模型。