摘要：本文解析了德国ADAC测试与ECER129法规的主要差异,梳理了德国ADAC测试方法及评分规则,结合ECER129法规内容介绍了德国ADAC测试的主要项目,并进行了德国ADAC碰撞测试比对,期望帮助我国儿童安全座椅企业在产品设计时结合法规差异性,以在满足ECE R129法规的基础上取得更好的ADAC测试评分。

摘要：传导性电磁骚扰是经由电源导线来传递噪声的,连接在同一电网的电子电气装置所产生的电磁骚扰会经由电源线而彼此相互干扰,为滤除外界电网的高频脉冲对电源的干扰,同时也起到减少电源本身对外界的电磁兼容干扰,通常在设备与电源之间加装电源滤波器来加以防治。在进行电源滤波器结构和参数设计过程中,如果采取尝试-纠错-再尝试的方法来解决电磁噪声问题,其结果是耗费很多时间精力和增加不必要的元件导致成本提高。在研究滤波器原理的基础上,按照正向设计方法,探讨了测量原始噪声并对差、共模噪声分离,采用6 dB余量满足限值曲线并计算滤波器元件参数值,按步骤进行设计,最终的试验结果验证了所提设计得到的电源滤波器可以有效抑制电磁骚扰,而且这种电源滤波器结构简单,通用性好,差共模滤波融和一体,所需额外加入的元件较少。

摘要：本研究聚焦于汽车座椅安全带固定点强度测试液压比例加载系统的设计和建模。在系统设计中,我们采用了电液比例控制技术,通过合理选型和计算液压元件,构建了液压比例加载系统的数学模型。在数学模型的组成中,着重考虑了放大器、电液比例溢流阀、动力元件与负载等各个组件的传递函数。通过解析法和系统辨识法相结合,我们建立了全面而准确的数学模型,为深入理解系统行为、系统设计的优化和性能提升提供了理论基础。本研究对于提高汽车座椅安全性能测试的效率和准确性,以及推动液压比例加载系统的创新发展具有重要意义。未来的研究将继续深入探讨数学模型的应用和系统的优化,以推动汽车安全工程领域的不断进步。

摘要：为减少检测过程中的人工干预,实现加液的自动化,设计研发了检测智能加液装置,选取pH值、甲醛作为加液目标任务,构建加液装置的模型。从功能、精度、效率等方面进行分析,表明此加液装置符合检测要求,可部分替代实验室人工操作。

摘要：以棉/黏胶纤维(50/50)混纺纱为纬纱和9.7 tex纯棉纱为经纱,采用Photoshop和浙大经纬CAD软件设计栀子花花型,经过系列生产设计,将该面料制成了家纺4件套。产品经测试,经向断裂强力为4.6 N,纬向断裂强力为3.4 N,色牢度等级为4-5级,经向折痕回复角为97.34°,纬向折痕回复角为86.18°。

摘要：经丝使用涤纶长丝,纬纱使用莫代尔,生产出的织物强力高,吸湿性、耐磨性、尺寸稳定性好,织物的手感特别滑爽,布面光泽亮丽。络丝采用“低速度、小张力”为工艺原则,络丝速度120m/min,络丝张力5cN;整经采用“中车速、中张力、卷绕均匀”的工艺原则,整经速度550m/min左右,整经张力控制在15cN,整经配轴为960根×3轴+959根×4轴;浆丝以“中车速、保伸长、重被覆”为工艺原则,上浆时要加强纤维之间的抱合,同时加入抗静电剂减少静电产生;并轴以“中车速、匀张力”为工艺原则,相对湿度要偏大控制,以减少静电的产生;织造以“高车速、早开口、高后梁、大张力”为工艺原则,车速600r/min,上机张力为2200N。开口时间290°,后梁高度为+1。

摘要：总结一款纯棉色织物剪花布的关键技术,介绍了织物规格、组织、经纬纱组合等设计。

摘要：文章采用均匀性评价法、假设检验-t检验法进行试验设计,以评价羽毛绒自动匀样机的混样效果,并对比了设备和手工两种混样方式的差异。数据分析表明:基于绒子、绒丝、羽丝三个参数测试结果,研发的羽毛绒自动匀样机的混样效果与手工混样无显著性差异,其可有效减少人工操作误差,降低人力运营成本,提升检测效率。