摘要：针对现有单光束激光同步扫描周视探测对脉冲重复频率要求较高,难以实际应用的问题,提出单光束扩束扫描激光周视探测方法.基于单光束扩束扫描激光周视探测工作原理,推导了最低扫描频率和脉冲频率解析式;分析了圆柱目标回波特性及关键参数截面衰减系数,建立了脉冲扩束激光圆柱目标回波功率数学模型,讨论了系统参数对截面衰减系数的影响,得到最大相邻脉冲光束夹角表达式;重点分析了脉冲频率、光束角和光束入射角对不同直径目标的探测能力的影响;得到了探测系统对典型条件下最大光束角、最低脉冲频率的计算方法.结果表明,对扫描光束稍加扩束可有效降低脉冲重复频率要求.研究结果可为单光束脉冲激光周视探测系统设计、优化提供理论依据.

摘要：针对激光引信常用的恒比定时时刻鉴别法的饱和漂移误差问题,提出了一种前沿判别与恒比定时复合的时刻鉴别方法及其误差补偿模型。建立了恒比定时时刻鉴别的漂移误差模型,分析了饱和漂移误差随回波信号理论峰值电压的变化规律;提出了基于复合时刻鉴别法的漂移误差补偿方法,建立了复合时刻鉴别的漂移误差补偿数学模型,得到了修正的脉冲激光测距公式,并进行了测距精度验证实验。结果表明,复合时刻鉴别及误差补偿修正方法可有效减小系统误差,测距精度可控制在±0.3 m以内。

摘要：泛在网络是广泛存在的网络,它以无所不在、无所不包、无所不能为基本特征,实现在任何时间,任何人以及人和物之间都能顺畅地通信。末端物流是指送达给消费者的物流,是以满足配送环节的终端(客户)为直接目的的物流活动。本文基于泛在网络环境,针对末端物流场景,有效地为用户节点提供高效、自治且可靠的泛在接入与信息配送,给出了一种基于泛在网络环境的泛在接入与信息配送系统模型。该模型在现有基于内容的泛在接入与信息配送系统的基础上,设计了新的模块结构,并引入了基于空间、时间和其他约束条件的事件定义,描述泛在网络泛在接入与信息配送系统中发送方及订阅方的工作流程。

摘要：为倡导健康、经济、环保的低碳生活,设计了智能公共自行车系统前端,该装置基于CAN总线,由射频识别模块、语音模块、开关模块和通讯模块组成。应用ARM7微处理器STM32F103RBT6开发的结合各模块实现智能控制;采用RFID、MC1413D和WT588D实现身份识别、锁具开关和语音播报;利用GPRS无线通讯技术完成远程数据传输。结合μCOS II操作系统,此装置不仅实现了智能控制,而且有效地解决了数据传输的稳定性、可靠性和实时性等问题,满足了智能公共自行车前端功能设计的要求。

摘要：应用GSM模块,实现无线的传输控制,通过终端反馈的汽车状态信息,实现用户对车的双向控制;RFID模块可以识别车主身份,传感器模块用以判断汽车的状态,通过传感器的感应读取,有效地检测汽车的异常状态,再由GSM网络通知车主以及相关部门。结合STM32处理器系统,实现了相关系统的硬件电路,介绍了相关模块的软件实现方法。该系统克服了传统的防盗系统可靠性低、反应慢等特点。