摘要：现有的基于网络编码的洪泛协议缺乏高效的冗余数据控制机制,针对该问题,研究在典型多跳无线网络场景下冗余编码包的问题;在此基础上,提出基于网络编码的低冗余数据广播(NCLRB)协议,通过判别邻居节点数据包编码系数,使节点能够确定邻居的接收状态,减少冗余数据包的广播概率。仿真结果表明,NCLRB能够有效降低冗余数据包的广播,提高数据包的分发效率。

摘要：针对轨道交通集群调度系统中数据库连接池参数一次性设定后不可修改的问题,设计面向多客户端的数据库连接池动态分配策略。通过使用动态分配算法,根据每个客户端访问频率的不同为当前客户端分配最优连接数,从而达到提高系统资源利用率的目的。实验结果表明,该动态分配策略能够缩短连接池响应时间,提高系统运行效率。

摘要：基数计算在流数据查询优化、网络安全、数据压缩等领域具有重要的应用价值。现有的基于概率统计原理的基数估计算法需要通过扫描历史静态数据才能进行基数统计,由于流数据具有持续、快速和实时等特点,不可能先持久化再处理分析,因而传统的基数估计算法无法直接应用在大数据流处理中。通过研究Spark、Storm实时分布式流处理机制和传统基数估计算法,设计和实现了实时的流数据基数估计算法SHELL(Streaming HypErLogLog),实验表明,SHELL在保证精确度不降低的情况下,单位滑动时间窗口内处理的消息量达到6.0×10~5~6.8×10~5,满足实时性处理的要求。

摘要：传统轨道交通集群调度服务系统的峰值通信速率较低,无法实现日常调度工作中的高频次语音通信和基本视频通信。为此,采用4G TD-LTE技术、数据库连接池优化机制和I/O完成端口策略,设计一种新型调度服务系统。仿真测试结果表明,该系统能有效降低通信时延,提高并发量,可满足大容量、高速率、多媒体的现代轨道集群通信网络调度需求。

摘要：作为高速公路信息化的最新发展趋势之一,无人机存在了许多应用前景。无人机群adhoc:自组网通信路由协议是需要考虑的关键技术之一。本文提出一种基于博弈论QoS感知无人机群无线通信路由方法(Game Theory QoS Routing,GTQR)。GTQR核心思想是为无人机群adhoc自组网建立缓存队列排队模型,同时周期性地对节点中继的热业务类型、拥塞状态等QoS特征进行采集统计,统计结果作为路径选择的综合判据。源节点据此有方向性地发送MSH-DSCH信息选择下一跳节点,减少调度消息的无效广播以降低额外资源开销;同时,通过建立重复博弈模型对连接的建立进行利弊评估,从而优化中继策略。仿真实验结果表明,相比于其他路由协议GTQR能够有效地提高网络平均吞吐量,提高了调度效率。