摘要：“体验教学”是一种适应新经济时代人才培养需求的新的教学理念。以营造“体验”环境，建构由低级向高级过渡渐次递进的“体验”历程为手段，在课程教学体系建设、教学形式、教学手段的改革等方面，形成了对应于学科基础课程与专业主干课程的精品课程建设策略与方法。

摘要：在电热、电磁发射系统中,由于存在高电压、大电流的脉冲放电过程,使得系统的各单元出现较大的电位差并产生电磁共模干扰,存在造成自动控制系统、测试系统的损坏及人身安全的隐患。本文针对电热发射技术研究中的弹道测试系统,设计、研制了用于进行压力测试、放电电压及电流测试的隔离放大电路。实验数据表明,该方案设计合理,各项性能指标满足实验的要求。

摘要：为提高盘状毛坯的使用率,提出一种口腔修复加工中模型边界在盘状毛坯中的排样算法,主要包括边界匹配、多边形定位及递归排序.首先基于协方差矩阵及矩阵SVD分解算法对模型多边形进行分段,并采用等弧长曲线采样曲率匹配确定待匹配模型边界;然后依毛坯边界角度分布及沿圆周排样的思想确定模型轮廓的旋转和平移定位;最后提出一种基于包络率的递归排序算法,对在排样过程中发现的大孔洞可动态地调整排样顺序.实验结果表明,该算法可以处理不规则模型边界在任意形状毛坯中的排样,能有效地降低加工成本.

摘要：知性作为一个古老的哲学范畴,既是一种思维的认知方式,也是一种行为的方法途径;进入现代之后又成为一种具有普遍价值的审美标准。从知性认知方式、方法途径和审美标准对工业设计中消费者、设计者和产品三者进行分析和解读,从而明确知性能力与品质在工业设计中的存在意义。

摘要：本文采用基于实例推理来解决武器身管设计中智能化的问题。以面向对象的方法表达身管实例，并讨论了实例的索引、搜索、选择等基于实例推理中的关键问题；并采用特征造型的方法完成对设计结果的三维实体造型。

摘要：分析了固体火箭发动机自动化设计的数学模型和设计过程 ,以及设计参数与图形生成模块的数据传递 ,并以某续航发动机设计为例 ,完成了发动机自动化参数设计的软件编制。通过使用该软件对续航发动机的设计和一些方案的论证 ,可知其使用方便 ,把设计者从繁复的计算中解放出来 ,大大提高了设计效率。

摘要：建立了拖缆火箭和绳索的运动方程，并进行求解，为拖缆火箭的弹道设计提供了参考依据。

摘要：利用计算机技术 ,将制动器设计过程的选型、参数设计、二维绘图、三维显示、强度校核和动态模拟等有机集成 ,完成对车辆制动器进行参数化设计任务 ,实现对制动器系统的“设计—分析—再设计”的基本控制策略。该文将从系统的设计原理、功能结构、参数化设计环境、数据流分析、制动器性能分析等方面入手 ,对制动器参数化设计系统进行概念设计 ,为系统的详细设计和最终实现预定的功能奠定基础。

摘要：长管体斜侵彻半无限靶的研究具有重要意义。描述了长管体在速度范围在1000m/s^1500m/s时斜侵彻半无限均质靶板的物理图像,对长管体在侵彻各个阶段的受力和运动情况进行了分析,发现侵彻时管体中央的“靶芯”对侵彻过程影响很大。在一定假设条件下,基于变质量系统动量守恒定律建立了不同侵彻阶段长管体侵彻的质心运动方程,基于动量矩定理建立了不同侵彻阶段绕质心的摆动方程,并进行了数值计算。进行了长管体侵彻半无限均质靶板的试验,试验与计算结果表明二者的侵彻行程吻合较好,说明所建立的模型能够描述长管体对半无限均质靶板的侵彻过程,对空心弹和异形穿甲弹的研究和设计具有一定参考价值。

摘要：针对基于实例的产品方案设计问题,提出了一种半自动的、具有自学习功能的实例修改策略。首先阐述了实例修改策略的3个基本步骤,接着以一个减速器布局设计的例子,重点分析了实例修改策略的学习和重用方法,同时探讨了该实例修改策略在基于实例设计中的功能和作用。