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不确定关联大统的分散鲁棒控制
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控制理论与应用》1993年 第6期10卷 703-708页
作者:孙金生 王执铨 胡维礼 胡寿松华东工学院自动控制系南京210014 南京航空学院210016 
本文考虑了一类不确定关联大统的分散鲁棒控制问题,提出了一种采用局部状态反馈的局部最优、全局次优的分散鲁棒控制器设计方法,并用一个数值例子及仿真结果验证了这种方法。
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DGR-5A机器人的动力学及控制
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《机器人》1989年 第5期3卷 30-34,6页
作者:韩朔眺 杨东勇南京航空学院自动控制系 
摘要 DGR-5A 机器人是我们自行设计的五自由度全关节型电动机器人.本文讨论了该机器人的动力学及控制问题.为此对机器人的各杆臂建立坐标并详尽地计算了各杆臂的惯性参数.在推导了该机器人前三个自由度的动力学方程和分析了动力学特...
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开关点预置三相四线SPWM逆变器研究
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航空学报》1992年 第12期13卷 B618-B624页
作者:谢少军 严仰光南京航空学院自动控制系南京210016 
脉宽调制型交直交变速恒频电源采用开关点预置SPWM逆变器,该逆变器由三相桥,交流滤波器,中点形成变压器及控制、驱动电路组成。绝缘栅双极性晶体管是一种新型的电力电子器件;应用该器件为功率器件,研制了一套15kVA开关点预置SPWM逆变器...
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航天器轨道控制统的智能设计方法与仿真
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《航天控制1993年 第2期11卷 43-49页
作者:徐肖豪 刘淑祥南京航空学院自动控制系 
本文介绍了将智能控制方法用于航天器交会对接段的轨道控制。通过建立统的特征模型、知识库、数据库和规则库并且构造出相应的推理机构和控制逻辑,为航天器的轨道控制过程设计了一种专家式智能控制器。仿真结果表明了此统具有较好...
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一种线性离散时间大统分散最优控制器设计方法
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南京航空学院学报》1989年 第3期21卷 128-133页
作者:冯刚南京航空学院自动控制系 
本文针对离散时间定常大统模型,提出了一种分散最优控制器设计方法,即限定状态反馈阵为分块对角形,采用梯度寻优的方法,求得各子统的分散控制器。另外,为了比较,本文还给出了集中最优控制器结果。最后讨论了设计算例,
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允许多种形式参考输入的变结构控制统设计的一种方法
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南京航空学院学报》1990年 第1期22卷 49-55页
作者:章海清南京航空学院自动控制系 
基于变结构控制原理,本文提出了一种变结构控制统的设计方法,它允许多种形式的参考输入。用此方法设计的变结构控制统同样具有对参数变化和外界扰动的鲁棒性。文中算例证实了该方法的有效性。
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歼击机的鲁棒反馈控制器设计
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南京航空学院学报》1990年 第2期22卷 62-68页
作者:胡寿松 胡中汉南京航空学院自动控制系 
本文应用时域多变量鲁棒控制方法设计歼击机的飞行控制统。设计出的鲁棒控制器具有固定的设计参数和增益。在模型误差、参数波动和歼击机气动特性显著变化的情况下,可以保证飞行稳定并有良好的动态响应。
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具有相对稳定性的鲁棒飞行控制统设计方法
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南京航空学院学报》1990年 第1期22卷 43-48页
作者:胡寿松 朱勇南京航空学院自动控制系 
本文提出了一种改进的稳定鲁棒飞行控制统设计方法。当飞机气动参数在不同飞行状态下相应变化时,控制器可保证飞行控制统始终稳定,同时具有要求的动态性能。
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微机在供电统的谐波检测及抑制中的应用
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《电测与仪表》1991年 第10期28卷 37-39,19页
作者:陈道炼南京航空学院自动控制系 
大容量非线性负载的使用逐渐增加,导致电力统谐波含量日益严重。本文主要介绍了微机在电力统的谐波检测及抑制中的应用,分析讨论了微机统软、硬件原理及设计。
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鲁棒低阶自适应控制器的设计
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南京航空学院学报》1989年 第4期21卷 83-88页
作者:章海清 林道垣南京航空学院自动控制系 
本文提出了一种自适应控制统设计的新方法,利用该方法设计的自适应控制器具有低阶的控制结构和良好的控制性能,数字仿真结果证明了其有效性。
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