摘要：参考国外两级变速传动构型,基于某型直升机主减的结构布局,设计两级变转速直升机传动系统。利用集中质量法建立该型变转速直升机传动系统的动力学模型,模型中考虑时变啮合刚度、齿面摩擦、行星轮系的啮合相位以及各级齿轮副的综合传递误差等因素,推导系统的动力学微分方程。利用龙格库塔法进行数值求解,对比分析变转速直升机在相同工况下,高速级与低速级传动路径中系统的固有特性、动载荷、行星轮系的均载以及系统各级齿轮传动之间的耦合响应特性,研究输入功率、输入转速和摩擦因数对系统动力学特性的影响。研究结果表明:系统高速级路径中各级齿轮动载系数波动幅度较小,但低速级路径中两级行星轮系均载特性更优;可通过适当提高输入功率,降低输入转速来改善变速系统的动力学特性。

摘要：游戏服务在国外高校图书馆已经兴起多年,而目前国内对此方面的研究大多局限于综述,对高校图书馆游戏实践的研究尚不够深入,对面向高校的图书馆游戏设计形式尚不具体。在高校图书馆游戏设计的过程中,设计者需要依循用户的需求,引导用户充分利用图书馆平台及其资源,同时要谨慎处理设计目标、基本原则、规则制度、内核引擎、内容设计5个方面的问题。