摘要：由于数据流具有快速、无限、突发等特性,实现高速网络下的实时入侵检测已成为一个难题。设计一种维持数据流概要特征的相似搜索聚类树(similarity search cluster-tree,SSC-tree)结构,在此基础上提出一种基于SSC-tree的流聚类算法用于高速网络的入侵检测。为适应高速、突发到达的数据流,算法采用了链式缓存、捎带处理和局部聚类策略。SSC-tree中的链式缓存区用于临时存放数据流突发时算法不能及时处理的数据对象,缓冲区中的内容随后被捎带处理。在高速数据流未插入SSC-tree参与全局聚类之前,利用局部聚类产生微簇来适应高速流的到达。实验结果表明,该算法具有良好的适用性,能够在高速网络环境下产生较好的聚类精度,有效实现高速网络环境下的入侵检测。

摘要：包含运动节点的无线传感网应用得到了越来越多的关注。节点的运动对于无线传感器网络MAC(Medium Access Control)协议设计提出了很多挑战。文中研究当前节点运动处理的方法。首先介绍了节点运动的特征及其对于网络的影响。其次,指出了移动自适应的无线传感器网络MAC协议的发展脉络,对于典型协议进行比较,并指出各自的优缺点。最后,展望了这类协议的发展趋势和方向。

摘要：为了更有效地对放大转发双向中继信道进行估计,对级联卷积信道的稀疏特性进行了分析,并基于其稀疏性,采用压缩感知技术,通过合理地设计导频将合成级联卷积信道分解成2个独立的级联卷积信道分别进行信道估计。研究分析和仿真结果表明,级联卷积信道具有稀疏性且其稀疏度在一定范围内变化。所提的方案只需在端节点对级联卷积信道进行估计就可以完成双向信息的交换,提高了频谱效率,降低了信道估计误差,并且无需信道稀疏度的先验信息。

摘要：考虑实际通信系统中数据传输速率及可变的链路传输距离,利用随机几何理论对瑞利衰落环境下中断概率的精确表达式及渐近表达式、传输容量的渐近表达式进行了推导,并与采用固定链路传输距离下的中断概率、传输容量性能进行了比较。仿真结果验证了理论推导的正确性,并表明:由于实际通信系统通常是一个低中断概率系统,因此传输容量的渐近表达式的分析结果可看作其精确结果的有效近似值,通过渐近表达式,能够更好的体现网络传输容量与网络设计参数之间的关系,另外,实际通信系统中链路传输距离的变化对传输容量性能的影响不大。

摘要：针对节点的社会自私性(social selfishness)对容迟网络(delay tolerant network,DTN)中路由效率、网络性能和安全等造成的负面影响,采用社会感知(socially aware)、博弈论等方法设计合理的协作机制是当前容迟网络研究的一个重要方向。文中首先描述了节点的社会自私性对容迟网络性能的影响。依据分析工具的差异,将已有容迟网络中基于社会感知的协作机制分为基于博弈论、基于信誉、基于虚拟银行3类。文中对各类协作机制的基本原理、方法和不足之处进行了分析和比较,最后对容迟网络中基于社会感知的协作机制的未来研究方向进行了展望。

摘要：在物联网平台的通信层,利用缓冲池、线程池建立多线程并发连接,提出一种高效Socket服务器设计方案,在应对大量的用户和数据请求的同时,最大限度地减少系统开销和缓存的使用。仿真结果表明,引入线程池和缓冲池的Socket服务器可减少线程的创建和销毁时间以及客户端阻塞时间,减少线程的动态生成和销毁过程,从而增强服务器的处理能力。

摘要：调制方式的自动识别是保证合法通信的关键措施之一,在民用和军用领域都有重要的作用。本文提出了一种在无线传感器网络中多个传感器节点分布式协作识别数字调制信号的新方法。为了克服低信噪比时单接收节点调制识别率低的缺点,实现对MASK,MFSK,BPSK,QPSK以及OFDM这几种典型调制方式的正确识别,首先利用网络中相互协作的多个传感器,从提高网络识别性能出发,在每个传感器节点能耗最小的前提下,根据接收信噪比的大小设计有效的协作方案,得到反映调制类型显著差异的特征参数的新组合,然后利用径向基神经网络对数字调制信号进行识别,并就不同的网络条件,给出了不同的协作方案。仿真结果表明,与单节点调制识别相比,本文设计的调制识别方法具有更高的识别率,并且节点系统更灵活可靠。

摘要：错误传播严重影响无线网络编码系统的分集阶数。针对此问题,本文设计了一种基于对数似然比的链路自适应智能网络编码策略,利用似然比代替背景噪声的统计特征参数,以提高中继的适应准确性。在等效信源-中继-信道虚拟模型下,利用接收信号的似然比计算信道后验条件误比特率,在此基础上换算得到等效接收信噪比,以此为依据对中继功率进行动态调整。通过理论分析证明了本方案能够获得满分集度。仿真结果表明,本方案能有效避免错误传播,保证系统获得满分集阶数,且性能优于现有链路自适应方案。

摘要：将网络编码技术应用到无线传感器网络中以提高网络的传输效率是近年来国内外研究的一大热点,相交多径网络编码模型是一种具有高可靠性的基于网络编码的多径路由模型,而目前将相交多径网络编码模型应用在无线传感网的多径路由协议中的研究并不多。通过使用基于地理位置划分虚拟网格的方法设计了一种相交多径网络编码模型的路由协议BRGNC(Braided multipath Routing protocol based on Grid with Network Coding)。在路由过程中先根据网格的能量情况、链路质量、节点个数等因素选择下一跳网格,再通过网格内节点状态选择"最优的"转发节点集,从而降低了以往按照相交多径网络编码模型建立无线传感网的多径路由协议的难度。仿真实验结果表明,该协议具备较好的可靠性和能耗均衡性,在网络规模较大、链路状态较差的情况下也能够很好地保证数据的可靠传输。

摘要：由于车辆的高移动性,网络拓扑结构频繁变化,路由协议对于信息发送效率有着很大的影响。结合已有的MAC层多信道接入协议,考虑信道衰落产生的传输失败概率,设计了一种基于转发效率预测的跨层路由协议GPSR-EP(Greedy Perimeter Stateless Routing Based on Efficiency Prediction)。GPSR-EP通过对下一跳的所有可选节点的转发效率进行预测,以单位时间传输距离最优化为策略进行路由选择,有效提高信道利用率。仿真结果表明,与GPSR相比,GPSR-EP在高速场景中能有效提高网络传输效率。