摘要：履带销挂胶技术是指在履带销部分填充橡胶,这样一来可以提高履带和主动轮的啮合质量,增加履带寿命,减少噪音。目前坦克中最常见的双销履带基本都采用该技术,故挂胶履带销的制造批量化已成为当务之急。本文设计了一种履带销硫化挂胶脱模装置及脱模方法,主要用途是根据履带销特性设计自动脱膜装置,无需人工拿取挂胶履带销,进一步保障工人作业时的安全性,避免履带销掉落砸坏模具。

摘要：履带板挂胶技术对于履带车辆发挥机动性能有着重要作用,因此通过试验方法快速筛选出满足设计要求的橡胶材料对于履带车辆的设计开发有着重大意义。本文设计了一种履带板挂胶磨损试验机,可以根据不同路面工况进行自制模拟路面,再根据不同车型的受力情况进行压力和转速调节,对橡胶配方进行筛选。

摘要：本文针对冷模斑和大小头偏移问题,对生产用模具进行分析与设计。所设计的模具在实际生产中,消除了涂层辊因模具原因造成的产品缺陷问题,从而提高了生产效率及产品质量。

摘要：主要叙述了护套模具的设计方法,依据其自身的特点和规律,主要涉及橡胶加工、机械制造工艺和模具的基本知识点。

摘要：设计并研制了一种油田用螺杆泵定子脱胶机,概述了设计方案的制定,整套设备各部件尤其是关键部件中频感应加热器的选型;经实际使用验证,该脱胶机整体构架相对筒单、使用方便,在工艺效果、环保等方面具有优越性。

摘要：为了研发80度密封制品橡塑并用的配方,文章对聚氯乙烯(PVC)和丁腈橡胶(NBR)按不同比例并用共混,并进行了物理机械性能、耐老化和耐油性能等的对比研究,通过本次试验表明PVC的加入使得NBR硬度增大,强度提高,但是拉伸和撕裂性能降低,硫化时间延长,硫化速度减慢,耐老化和耐介质性能都受到影响。经过几轮试验,配方和工艺的不断改进,达到了所指定的硬度和物理机械性能。

摘要：介绍一种新型滑板式填料工装的结构和工作原理及其在洗衣机脚垫模具上的典型应用。该新型滑板式填料工装,特别适合多型腔开放式填压模结构的模腔填料,填料工装的具体尺寸以模具为中心设计制作,随制品模具的不同而更换,有利于快速、准确、高效在模腔填放骨架或胶料,提高生产效率。

摘要：介绍5.50—15叉车轮胎的设计。结构设计:外直径664.5 mm,断面宽144 mm,行驶面宽度130 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径379.5 mm,胎圈着合宽度114 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度15 mm,花纹周节数40,花纹饱和度75%。施工设计:胎体采用4层1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合相应设计和企业标准要求。