摘要：随着国内地铁建设的快速发展,地铁线路设计受地面和地下环境的影响变得越来越复杂。常规地铁区间盾构穿越既有建(构)筑物一般采取避让、调线、调坡或将既有建(构)筑物进行拆除,若上述措施费用较大、工期较长无法实现时,需采取盾构直接切断原有桩基。鉴于国内城市轨道交通工程中,盾构施工多受既有桩基制约或影响的现状,通过既有施工实例,对国内城市轨道交通施工中盾构穿越桩基的施工方法,从工艺工法、地质条件、地面环境、施工技术可行性及实施效果等方面深入分析,提出对PHC高强预应力管桩进行切除的技术方法,并对其进行总结、研究和探讨,为后续类似工程在选择施工方案时提供参考,同时也对设计及施工起到一定的借鉴与指导作用。

摘要：本文在基态位涡(Potential Vorticity,PV)径向分布和基态涡旋强度对热带气旋(Tropical Cyclone,TC)类涡旋系统稳定性特征影响的研究基础上,结合理想试验和数值模拟诊断分析基态PV径向分布对扰动增长和系统结构变化的影响.基于线性正压浅水模型,设计三种典型基态PV中空结构下基态涡旋强度对系统稳定性影响的敏感性试验.结果表明:基态涡旋的强度主要影响稳定性的强弱,强度越强,不稳定增长率越大,而基态PV径向分布对系统最不稳定波动性质起着决定作用.分析不同波数下扰动的发展及不同波数间扰动的相互作用可知,对于宽且实的PV环,系统稳定性主要取决于低波数不稳定,且最不稳定波数扰动的发展具有明显的优势地位;对于窄且空的PV环,系统稳定性主要取决于高波数不稳定,且多个高波数下增长最快模态的不稳定增长率值十分接近.利用模态线性叠加法讨论扰动增长对系统结构变化的影响表明:最不稳定波数的扰动发展对系统结构变化有关键影响,而多个波数的扰动不稳定增长相当时,不同波数的扰动发生相互作用从而影响系统结构变化.最后,利用实际个例模拟资料分析基态PV径向分布及其变化对TC结构和强度的影响表明:TC内核区出现的多边形眼墙结构与当前时刻基态PV径向分布所决定的最不稳定波数有很好的对应关系,同时基态PV径向分布变化所反映出的系统动力稳定性强弱与TC强度发展阶段具有很好的相关性.

摘要：提升小波变换实现了整数到整数的变换,同时保证了小波变换的正交特性。在二维预测编码基础上引入提升小波变换,并结合"洗牌"技术和熵编码,设计了气象格点数据的无损压缩方案。以位势高度、经向风、纬向风、温度4个要素为例,对数据处理前后的熵值进行了对比分析,并设计了4种方案进行验证。结果表明:提升小波变换能有效去除数据间的相关性,消除冗余信息,降低数据集的熵值,与二维预测编码相结合能实现优势互补,提高压缩效率,并能保证在有效精度内数据完全无损,从而有效提高气象海量数据的存储和传输效率,为快速气象数据响应和预报服务提供数据支持。

摘要：探测单元是新型远海机动水文环境监测系统(NMOHEMS)的关键部件,用于探测温度、水深、盐度等水文要素,其内部搭载的水文要素传感器探头是获取各水文要素的最终执行者,与陆地作业探测仪器相比,其机械结构、控制系统更复杂。为完成探测单元模型制作、运动仿真及水上试验,在前期完成的探测单元结构设计基础上,借助Inventor软件快速建立探测单元零部件三维实体模型,并利用三维快速成型技术完成模型初样制作。制作初样表明:基于三维零件模型的成形工艺,大大缩短研发周期,增强了设计的可信度。

摘要：苏州西部生态城在市委、市政府的高度重视和大力支持下,相关规划设计正高标准的逐步推进。生态城规划定位为集旅游休闲、健康健身、文化创意、民间工艺及高品质居住、办公于一体的低碳生态山水新城。湿地公园内水域发达,生态环境良好,自然景观丰富。考虑到基地西侧河流,在设计时将西侧河流引入基地内部,形成中央水域,同时,为保证客房区各间客房的取景,将水域进行延伸,围绕建筑。基地内部被水域划分成几个岛屿的形式,建筑布置在岛上,其间用廊道穿过水域连接,形成"湿地岛屿"的视觉效应,也满足了度假酒店对于取景的要求。

摘要：波浪漫滩是近岸波浪的小尺度运动,在实际海域的波生流数值计算中通常被忽略。本文基于Boussinesq方程的FUNWAVE模式,分别采用波浪漫滩边界、固壁边界、海绵边界进行Haller波浪港池物理模型实验的数值模拟,比较三种边界计算结果与实验观测数据的误差,检验波浪漫滩边界对波生流数值计算的影响;然后设计了多种周期、波高的波生流数值模拟试验,分析多种波浪入射条件下波浪漫滩边界对近岸波生流数值计算的影响。结果表明,波浪漫滩对邻近区域波生流有明显影响,漫滩边界下的波生流计算结果更接近实验观测值,在近岸波生流数值模型中引入波浪漫滩边界可以提高波生流计算精度。

摘要：高技术条件下现代武器装备的技术资料甚为庞大复杂,这对武器装备的保障提出了更高要求,本文提出了电路图交互式信息系统的设计与实现方法;系统能够存储和检索电路图上任意个测试点数据,测试数据包括本文数据和波形图,并能实现电路图间信号流的跟踪,系统同时还能存储和检索装备维修的经典故障树数据,系统所有数据都存放在数据库中,便于信息共享;本系统对于快速维修装备,保证装备的完好率发挥着重要作用。

摘要：大型综合交通枢纽汇集多种交通方式于一体,承担着对外交通与市区交通的转换功能,旅客交通行为的日益复杂对枢纽规划设计提出更高要求。考虑到后期运营存在改造局限,建立一套适用的客流运行评估体系,规划阶段前置评估旅客在当前设计方案下的运行效率,识别潜在运营问题,动态反馈以优化设计方案显得尤为重要。本文剖析建筑设施功能布局,梳理客流流线,从整体运行效率、关键流程效率两个角度,以安全性、时效性、通畅性、便捷性、能力适用性等为目标,通过归纳要素、选取指标建立定量化客流评估指标体系。并应用于南京北站规划阶段方案定量比选及改善,为综合性铁路枢纽的设计优化提供依据和建议。

摘要：本研究基于合法化符码理论和系统功能语言学,设计图文语义九阶翻译量表,考察美军历史专题报道首页图文历史知识价值建构特点。结果显示,不同类型历史专题报道主页的语义波波动范围各有特点。越倾向传递历史知识的专题报道页面,其图文语义波模式交互越少,且图像语义波围绕文字语义波展开;越倾向传递历史价值、提升凝聚力的专题报道页面,其图文语义波模式交互越多,且波动频率越高。

摘要：本文利用基于气象条件的可见光探测概率模型 ,通过分析气象因子对斜视探测目标时的影响 ,设计了斜视探测概率模型中变量的参数化方案 ,并初步探讨了我国东南沿海地区可见光斜视探测概率分布的气候特征。