摘要：文章设计了一种基于STM32F103VE单片机的AT自耦变压器保护装置。文章首先介绍了装置的功能和保护原理,对电流速断保护、AT自耦变压器差动保护、断路器失灵保护、本体保护、失压保护等进行了描述。之后介绍了装置的硬件设计,包括交流量采集电路、开入开出电路、电源电路、核心电路,并介绍了如何使用光电耦合器等来提高系统的抗干扰能力和可靠性。最后,介绍了装置的软件设计和RTX实时操作系统,并对软件任务管理进行了描述。

摘要：探索地铁车辆基地照明设计的优化途径,以实现车辆基地照明的高效性和绿色化。提出了从照明标准、照明设备、照明方式和照明控制等方面着手,提高车辆基地内照明效能,创造良好的光照条件,提供良好工作环境。

摘要：根据当前接触网巡视设备的特点,设计了一种便携式接触网巡检系统,适用于在多种车辆上实现对接触网的安全巡视。系统对接触网线路进行视频巡视,并具备对视频数据的显示、存储、管理和分析功能。测试表明:系统运行稳定、图像清晰,具有一定的应有价值。

摘要：结合局部放电超高频检测原理和天线理论,通过分析不同参数对倒锥天线性能的影响,再经优化设计并进行离散化加工,研制出一种用于检测电气设备局部放电的外置超高频宽带天线传感器,该天线在200MHz^3GHz的工作频段具有全向性。通过仿真及实测表明,该天线能够对电气设备进行一定放电量的局部放电检测,且以此为基础研制出的天线阵列,可对一定范围內的电气设备进行故障监测和定位。

摘要：专用接触网检修作业车由于工作平台面积小,不能同时开展分散、分组作业,制约了高铁线路接触网设施维护与检修效率。利用22型客车在车顶加装贯通式平台,作为接触网设施功能检修车,投入运用可以极大改善作业条件,提升检修能力,提高作业效率。

摘要：按照系统生命周期开展铁路电力配调一体化系统集成,分析识别各阶段风险并采取措施予以控制及管理;根据运用环境、发展需求采取简化、去耦、冗余、独立模式等原理方法优化构建系统;注重试验验证与技术培训过程,不回避缺陷及时纠正,以系统全生命周期的角度实现系统RAMS目标。