限定检索结果

检索条件"机构=南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
视图:
排序:
浅谈雨水回收利用系统设计
收藏 引用
《铁道工程企业管理》2013年 第5期 22-25页
作者:蒋大干南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部 
雨水回收利用系统就是把从自然或人工集雨面流出的雨水进行风流收集、集中和储存利用,是从水文循环中获取水为人类所用的一种方法。近年来,我国国民经济的迅速发展,城市进程加快,我国的水资源面临着严峻的形势。我们应该更新理念,将雨...
来源:详细信息评论
桥梁深水基础双壁钢围堰设计与施工
收藏 引用
《中国水运(下半月)》2014年 第2期14卷 296-297页
作者:赵天喜南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部广西南宁530003 
双壁钢围堰是深水中桥梁基础施工较为理想的围护结构,能承受较大的水压,适用于不同地质条件下基础工程的施工。文中以茅岭江双线特大桥主墩双壁钢围堰为例,详细地阐述了双壁钢围堰的设计和施工,可供同类工程参考。
来源:详细信息评论
铁路建设工程项目质量管理方法研究
收藏 引用
《技术与市场》2013年 第5期20卷 261-262页
作者:吕行南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部广西南宁530022 
铁路作为重要的交通基础设施,与人们的日常生活密切相关,经济的迅速发展需要现代铁路不断提速以之适应,这就要求铁路建设过程中要保证施工质量。同时,新的铁路施工技术及高标准设计都对铁路的施工建设提出了新的质量管理要求。文章在铁...
来源:详细信息评论
基于行车安全的现代双车道环形交叉设计方法
收藏 引用
《科技经济市场》2012年 第3期 16-18页
作者:范昊堃 刘礼刚南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部广西南宁530200 湖北省路桥集团有限公司湖北武汉430000 
本文在国内外相关研究的基础上,结合现代双车道环形交叉的特点,分析了现代双车道环形交叉出口处存在的安全问题,提出了三种消除冲突点的方法,并给出了在设计中运用这些方法的建议。
来源:详细信息评论
聚类工具 回到顶部