摘要：近些年社会高速发展,制造行业的相关技术同样也有了质的变革,由原来的人工低端设备制造走向了自动化生产。其中,最有代表性的行业就是汽车零部件的生产制造,但是汽车零部件的锻造又是环境差、强度大、节拍快、批量大、精度高、要求产品一致性好的行业。发动机连杆作为非调质钢锻件,其整个生产过程的温度控制直接影响到连杆的硬度、金相组织和机械强度,故实现自动化生产很有必要。本文以连杆生产为例,论述实现自动化生产的各种技术设计。

摘要：传统连杆采用分体加工法，用铣、锯、拉、磨等方法加工连杆体和连杆盖的结合面（简称分开面），以螺栓孔或定位销定位保证连杆体和连杆盖的结合面稳定。近年来，随着汽车工业飞速发展，发展起来一种新的连杆加工技术。新型胀断连杆是将连杆大头孔加工产生应力集中的裂解槽。

摘要：重点阐述了汽车发动机连杆选材、锻造工艺、热处理工艺与质量控制过程,以及设计生产中易出现的问题、预防措施、解决方案,对提高连杆质量和进行过程控制有很大帮助。