摘要：本文以广州某楼盘的三错层住宅设计为例,介绍三错层住宅的构思,设计的原则,以及通过与其他住宅户型的比较分析,揭示它的优势、特点。

摘要：本文主要是分析了现行高层建筑结构抗震分析和设计中应注意的一些问题,并提出了一些抗震措施。

摘要：通过二个工程的计算与静载试验 ,分析了水泥深层搅拌法地基处理时硬壳层对桩间土承载力折减系数 β的影响 ,提出了考虑复合地基变形模量EC 或E0 随EP

摘要：本文介绍了适用于5G系统的MEC部署方式,以及部署MEC带来的挑战。

摘要：为探讨非发泡型高聚物注浆材料在岩质基体中的锚固性能,以非发泡型高聚物和不同强度的混凝土空心圆柱筒为研究对象,采用中心拉拔模型试验,对高聚物锚固体与岩体界面间的黏结性能进行试验研究,并通过ABAQUS有限元软件对不同锚固长度下的极限拉拔力进行模拟计算。结果表明:1)锚固长度及锚固体直径对界面黏结强度有较大影响,且锚固长度的影响更为显著;2)当混凝土基体强度不大于30 MPa时,滑移面发生在基体一侧,且界面黏结强度随混凝土基体强度的增大而增大;3)拉拔力对黏结强度的分布规律也有较大影响,随着拉拔荷载的增加,黏结强度由随着锚固深度的增加而减小,向随着锚固深度的增加先增大后逐渐减小过渡;4)ABAQUS有限元软件可以很好地模拟不同荷载作用下轴力及界面黏结力的分布及传递规律。

摘要：对城市轨道交通线网数字无线集群通信系统频点使用的计算方法进行了初步探讨。

摘要：为了提高电动汽车充电电源充电效率以及输出电压电流的稳定性,同时减小对网侧电压电流的影响,提出一种基于VIENNA整流器的前级整流模块的设计方案。该模块具有功率因数高、开关器件少、可靠性高、谐波抑制性好的优点。选择基于同步旋转d,q坐标系用于建模分析,同时提出一种基于比例积分(PI)控制的电压电流双闭环控制策略,并且结合VIENNA整流器的特点,提出适用于三相VIENNA整流器的改进型空间矢量脉宽调制(SVPWM)方法,解决了电压电流区间判断复杂的难题。同时,为了保证输出端两电容上的电压平衡,提出一种基于SVPWM的平衡策略。最后,对VIENNA整流器的主要硬件电路进行设计,搭建16 kW的整流样机,并通过Madab软件仿真和实验数据验证理论研究的正确性以及可行性。

摘要：介绍绿色轮胎的优点、结构设计、原材料应用及发展前景。绿色轮胎以节省能源和防止大气污染为目标,其总体结构特点为:无内胎、子午线胎体结构和低断面高宽比。在材料应用和配方优化方面,为降低轮胎滚动阻力采取两种基本方法:减小轮胎质量和降低材料滞后损失。

摘要：随着OTN(光传送网)网络大规模建设,OTN网络设计面临着网络升级、系统优化设计、100G应用、网络保护方式选择、抵御灾害保护等诸多问题。首先对OTN网络设计中遇到的各类问题进行深入的分析,然后分别对OTN网络设计中的各类问题进行详细论证,最后分别针对各类问题提出了合理的解决方案。

摘要：以220 kV变电所的典型所用电接线为例,分析短路点故障特点,针对低压断路器选型条件、断路器的配合方式,阐述越级跳闸引起所用变压器停电的原因。推荐通过变压器组别选择原则及电缆的配置,提高最小短路电流,并介绍单相短路电流的计算方法,用以补充规程缺陷。在灵敏度难以保证时,推荐另装接地短路保护,防止越级跳闸,避免所用变压器停电。