摘要：随着我国传统村落的申报,人们更加关注古建筑的保护与发展问题。本实验设计以导师制为契机,由师生通过3D打印技术,对古建筑实现可拆卸结构模型的打印还原实验与分析,得出富有启发意义的实践结论。同时,结合3D打印技术的现状,探索3D打印技术对古建筑保护的意义与发展前景。

摘要：基于Fourier积分变换和虚功原理,形成了频域-波数域比例边界有限元法,分析了移动荷载作用下半空间域弹性空间动力响应。首先对半无限域弹性体的动力控制方程进行时间到频域,荷载移动方向的空间域到波数的Fourier积分变换,然后选择比例中心,利用虚功原理,在地铁隧道孔洞横截面环向上采用有限元法意义离散,建立了频域-波数域比例边界有限元方程,进而形成了一阶微分矩阵方程形式的半无限空间动力刚度。文中理论推导表明:利用文中方法分析半无限域中沿地铁隧道结构纵轴向的移动荷载动力响应问题,不仅可避免无穷边界计算处理误差,而且可极大减小计算分析量。计算结果表明:半无限弹性地基的振动响应随移动荷载速度增大而增大,尤其是当荷载速度增大到土体剪切波速后,振动波传播到土体表面引起土体振动显著增大,土体振动性增大,将会对土体及表面结构的安全性形成一定影响,另一方面土体的振动在沿地铁隧道纵轴向的衰减比竖向慢。

摘要：为了研究粉煤灰混凝土构件在轴向压应力作用下的徐变效应,自制了试验加载装置,对不同质量分数(掺量)粉煤灰混凝土徐变开展了试验研究。根据徐变B3模型的特点,考虑粉煤灰掺量、水胶比等参数,利用试验结果修正了混凝土徐变B3模型。此外,针对中国现行桥梁设计规范中混凝土名义徐变系数未考虑粉煤灰参数影响的事实,在试验研究粉煤灰掺量对不同龄期混凝土抗压强度影响的基础上,结合各国已有徐变试验数据,对中国现行桥梁设计规范中混凝土名义徐变系数计算公式进行了修正。结果表明:当粉煤灰掺量分别为0,15%和30%,经养护至28d加载时,混凝土徐变随粉煤灰掺量的增大而减小;经修正后的规范徐变系数计算模型可提高粉煤灰混凝土徐变的预测精度。

摘要：为了更加深入的了解SBR与沥青之间的相容性,采用分子动力学模拟的方法,构建了沥青三组分分子模型和SBR分子模型,并对其进行了优化。将优化后的分子模型在Amorphous Cell模块中进行合理的组合,构建SBR与沥青的混合模型。在不同的温度下,对沥青三组分分子模型、SBR分子模型以及SBR与沥青混合模型进行分子动力学模拟,得出各个模型的溶解度参数、沥青三组分分子模型与SBR分子模型的溶解度参数的差值,以及SBR与沥青共混体系模型中分子间的相互作用能。结果表明,当温度升高时,SBR与沥青的溶解度参数均变小,两者的溶解度参数的差值Δδ先减小后增大,在165℃达到最小值;在SBR与沥青共混体系模型中,当温度升高时,SBR与沥青共混体系的分子间相互作用能先增大后降低,在165℃时,出现最大值,此时,SBR与沥青共混体系模型的结构最稳定,SBR与沥青的相容性达到最佳状态。

摘要：在城市购物中心中,室内绿化景观对整体商业建筑室内环境以及局部微气候都有着较大影响。购物中心作为现代化城市发展以及展示的重要窗口,其室内绿化景观也就成为了购物中心中最精彩的脉动。通过对洛阳市现有购物中心调研,调研结果表明绿化景观存在:1.绿化景观配置单一;2.没有系统性景观规划设计;3.分布不均等问题。本文通过总结出不同的绿化景观形式,在购物中心室内空间中应注重植物进行空间搭配,选用不同季节性植物,如增加垂直绿化或屋顶绿化等,给不同消费群体营造更加舒适的购物体验。

摘要：基于已有的冷弯薄壁型钢卷边槽形截面构件承载力试验研究结果,对不同牌号冷弯薄壁型钢卷边槽形截面构件考虑畸变屈曲的有效宽度法承载力计算模式不定性进行了分析,并统计了冷弯薄壁型钢强度不定性和几何特性不定性。在此基础上,采用改进一次二阶矩方法,按《冷弯型钢结构技术规范》(修订稿)的抗力分项系数要求,计算了不同牌号冷弯薄壁型钢卷边槽形截面受压构件在不同可能荷载组合下的可靠指标。结果表明:对于LG550、S350、S280冷弯薄壁型钢卷边槽形截面受压构件,按《冷弯型钢结构技术规范》(修订稿)的抗力分项系数计算得到的可靠指标均能满足目标可靠指标的要求,证明了所采用的考虑畸变屈曲的有效宽度法计算构件承载力的适用性。

摘要：采用极限分析上限法,建立土质边坡坡面沉桩动态稳定性三维计算模型,研究沉桩力、桩土间横向力等对边坡动态稳定性的影响。通过算例计算,对整个沉桩过程中边坡抗滑稳定安全系数的变化规律及其内在机制进行深入研究,并分析桩径、沉桩位置、坡角对边坡抗滑稳定安全系数的影响规律。结果表明:沉桩力对边坡稳定性产生不利影响,导致沉桩前期边坡安全系数持续降低;桩体穿过破坏面后,边坡安全系数由于桩身的抗滑作用而显著提高。桩径越大,沉桩前期安全系数越低,其下降速度也越快,但桩体穿过破坏面后安全系数提升也越明显;沉桩位置越靠近坡顶,沉桩过程中安全系数下降速度越快,导致最危险点的安全系数越低;坡角越大,沉桩过程中整体安全系数越低。分析结果对于坡面沉桩的稳定性评估及设计施工具有一定参考价值。

摘要：随着我国城镇化快速发展,城镇开发建设投资巨大,存在较大的资金缺口,依托PPP模式,吸引社会资本参与城镇开发,有利于解决地方政府财政资金缺口,提高社会资源配置效率,有效推进新型城镇化。回报机制是城镇开发项目的核心,要兼顾不同类型项目和社会资本收益情况,设计合理的调价机制。

摘要：围岩抗力系数是水工压力隧洞等地下结构进行支护设计的重要参数。文章基于可考虑中间主应力对围岩强度提高作用的Mogi-Coulomb准则以及经典的理想弹-塑性材料模型,推导了深埋圆形隧道围岩应力和位移的解析解,进而得到围岩弹塑性抗力系数新解,最后对所得解答进行比较与验证,并探讨了围岩强度参数的影响特性。研究结果表明:文章基于Mogi-Coulomb准则的围岩抗力系数新解介于文献Matsuoka-Nakai(SMP)准则解答和Lade-Duncan准则解答之间,且三者相差不大;Mohr-Coulomb准则解答却明显偏小,考虑中间主应力可以更加充分发挥围岩的荷载分担能力;粘聚力及内摩擦角对围岩抗力系数的影响显著,且内摩擦角对其影响更明显。

摘要：针对张拉式膜结构整体分析提出了新的求解方法。首先,推导了膜片中索初始预张力的公式;然后,根据现有的索膜非线性有限元找形理论和索杆体系找力方法,提出了用于整体结构协同分析的形态迭代求解法,并编制了相应的程序;最后通过一道算例验证了该文所述方法的正确性,并得到如下结论:按该方法得到的找形结果满足力平衡方程、相容方程和建筑师给定的支座边界条件;满足膜片中索的矢跨比的要求;膜面平衡态的主应力分布状态能够基本达到初始假设主应力分布状态;可以直接获得施工张拉索的理论控制值。