摘要：拟建桥长约140m,桥梁载荷等级公路为Ⅱ级,桥面宽24米,按公路Ⅲ级标准进行设计,计算行车速度30公里/小时,设计洪水频率50年一遇。本文通过对推荐的桥位进行详细勘察阶段施工,查明选定桥位的地形地貌、地层、构造、岩土性质地下水特征及天然建筑材料情况,查明滑坡、洞穴等不良地质作用,为设计提供工程地质资料。

摘要：矢跨比是悬索桥设计中一个最为重要的设计参数,其大小对主索内力及塔柱内力都有很大的影响,在较大程度上影响主索所需截面面积、主塔所需高度等,从而影响单位桥长的造价。本文以龙南濂江景观桥(人行悬索桥)为工程背景,分析讨论了人行悬索桥的矢跨比对其静力特性的影响,得出了矢跨比与主索应力、主塔内力、加劲梁跨中挠度等的关系,为同类型桥梁的设计与计算提供了一定的参考。

摘要：城市道路是城市空间及各功能区连接的枢纽.在新时代的背景下,我国城市经济得到了空前发展,原有城市道路横断面设计已不能适应新形势发展需要.因此,研究城市道路横断面形式确定具有重要意义.本文就针对城市道路横断面形式确定展开了研究.

摘要：钻孔灌注桩岩溶处理方案的确定十分关键,如果未能选择合适的处理方案,岩溶处理将会受到非常大的影响。本文首先对钻孔灌注桩岩溶处理方案进行了详细的介绍,其次对溶洞桩基施工步骤进行了分析,希望能够为钻孔灌注桩岩溶有效处理提供帮助。