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检索条件"机构=南昌铁路局科研所"

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关于利用余热节能: 收藏
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引用; 《江西能源》1997年第2期 19-21页; 作者：郭春子南昌铁路局科研所; 本文论述了余热回收的意义，主要途径，换热设备的设计要点，经济评价。; 本文论述了余热回收的意义，主要途径，换热设备的设计要点，经济评价。; 来源：详细信息评论

解构YZK-I邮政、行李通道无人管理交通控制系统: 收藏
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引用; 《轨道交通》2010年第11期 66-68页; 作者：袁庆扬南昌铁路局科研所; 目前，大型旅客乘降站均设置了邮政、行李地下通道，因地下通道的主通道与辅助通道均设计为90度转弯，从辅助通道上站台为大于8‰的坡度。在没有任何行车信号标志下，邮政、行李拖车的运行极不安全，极易引发撞车、追尾等事故，造成生...; 目前，大型旅客乘降站均设置了邮政、行李地下通道，因地下通道的主通道与辅助通道均设计为90度转弯，从辅助通道上站台为大于8‰的坡度。在没有任何行车信号标志下，邮政、行李拖车的运行极不安全，极易引发撞车、追尾等事故，造成生命及财产的损失。如何保证邮政、行李拖车的运行安全和维护站、车秩序及旅客的生命财产安全？南昌铁路局科研所同有关部门开发研制了“YZK—I邮政、行李通道无人管理交通控制系统”。; 来源：详细信息评论

全无线列车轴温监测报警系统: 收藏
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引用; 《中国铁路》1998年第6期 50-52页; 作者：吴顺生南昌铁路局科研所; 介绍了一种通过超高频无线传输方式实现列车轴温巡检、报警信息的集中监测和移动接收系统,并给出了其主要软硬件设计思想及信息编码传输方式。; 介绍了一种通过超高频无线传输方式实现列车轴温巡检、报警信息的集中监测和移动接收系统,并给出了其主要软硬件设计思想及信息编码传输方式。; 来源：详细信息评论

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