摘要：南水北调中线总干渠采用倒虹吸穿越颍河,倒虹吸施工需在围堰保护下进行。从围堰设计、施工布置、围堰施工、防渗处理及拆除等方面对围堰施工技术进行了详细介绍。工程实践证明,由于围堰设计合理、计算准确、施工有序,围堰建成后渗流量完全满足设计要求,为后续的基坑开挖和混凝土浇筑提供了良好的干地施工条件,确保了该工程的安全度汛。

摘要：南水北调中线工程为特大型长距离调水工程,具有负荷点多、线路长、要求供电可靠性高等特点,其35kV供电专网采取架空为主、电缆为辅的方式。由于供电专网中电缆的大量使用以及经常性长距离轻载,使得整个供电网络呈容性。文章分析了电容电流的危害,对三种高压无功补偿装置进行了比较和选择,对今后长距离输电线路的高压无功补偿装置选择具有一定的参考价值。

摘要：预制渡槽结构的止水是影响工程安全输水的关键构件,为此开展了现场原型槽止水试验。对比研究了压板止水与粘结压板止水两种止水结构的特点以及施工工艺控制要点。试验表明,后一种止水结构更适合于大断面U形槽,且便于大面积施工与质量控制,并指出精细化高质量的施工工艺控制也是止水成功的关键。试验及设计优化成果可供相关工程设计参考。

摘要：南水北调中线沙河梁式渡槽槽墩基础设计为混凝土灌注桩,设计时采用的桩侧土层犘阻力标准值以及桩端土层承载力允许值均为相关规范及经验取值。为了验证沙河梁式渡槽桩基设计成果,在渡槽工程场区布置了3组试验桩,采用自平衡法检测基桩竖向抗压承载力。经现场检测,3组试桩的单桩竖向抗压承载力平均值均达到设计要求。将试验桩实测成果与前期采用勘测资料计算的成果对比分析,表明该渡槽桩基设计是安全可靠的。

摘要：双洎河渡槽为南水北调中线工程上的一座大型渡槽,采用双厢预应力矩形槽结构形式,利用造槽机施工。在设计过程中,用平面结构力学方法初步计算预应力筋配制,用三维有限元法进一步校核并优化槽身三向预应力布置。在槽身施工时,考虑到造槽机产生的施工期荷载,利用三维有限元法对槽身预应力筋提前张拉的顺序进行了优化。经上述设计优化,渡槽成功通过充水验证,证明了设计、施工的可靠性。

摘要：南水北调中线工程沙河渡槽为预应力渡槽。为了掌握预应力渡槽施加预应力后应力损失情况,于渡槽正式架设前,在施工现场建造了预应力锚索张拉试验台,对渡槽纵横向预应力锚固情况进行了测验与分析。介绍了张拉台的设计方案、测验过程及改进测试精度的措施。通过试验,获得了锚索孔道摩阻系数、锚固回缩损失、锚圈口锚力损失等重要参数,为设计和施工提供了依据。

摘要：南水北调中线总干渠禹长段沿线分布大量湿陷性黄土,对此必须进行地基工程处理。在分析湿陷性黄土地基对渠道影响的基础上,阐述了设计中应着重考虑的工程处理方法,包括处理原则、设计分段、计算方法以及计算指标的选取。根据湿陷性黄土的强弱,提出了有针对性的地基处理方案,如土挤密桩、强夯处理、重夯处理等。并指出在具体实施时,应依据相关生产性试验调整设计参数,确保处理后的地基安全可靠。

摘要：南水北调中线沙河渡槽为预应力U形渡槽,采用结构力学法初步配制该渡槽预应力筋,在叠加温度荷载后用三维有限元法进行复核。当考虑到实测的钢绞线预应力损失后,槽身局部出现了拉应力,不符合相关规范要求。为此,通过减少底部纵向钢铰线,略微增加顶部纵向钢绞线,略微增大槽端部环向钢绞线间距,同时加密跨中环向钢绞线布置,使槽身在各工况下均不出现拉应力。上述优化措施,在仅增加很少工程量的情况下,确保了渡槽的安全及施工工期。

摘要：由于地形原因,南水北调中线总干渠许多渠段由填筑而成。高填方渠道渠内水位远高于周边地面,一旦失事,势必给渠道两岸人民生命财产造成严重损失。为了预防高填方渠道发生失事破坏,系统分析了可能引起渠道破坏的各种原因,并针对失事原因,研究了各种渠道加强处理措施。对各种处理措施的不同方案进行了比较,最后提出了最适用于南水北调高填方渠道的加强处理措施。

摘要：目前，新奥法在隧道设计和施工中已得到广泛应用，监控量测技术是现代隧道新奥法施工的重要组成部分，是监控围岩与结构稳定性的重要手段。采用新奥法进行隧道施工时，对于Ⅳ级以上围岩隧道，施工监控量测是必不可少的，它是确保初期支护安全，合理确定二次衬砌施作时间的关键工序，