摘要：提出了直叶片垂直轴风力机风轮的优化设计模型,该模型以双向多流管理论为基础,考虑了风场风速的概率分布,以风力机年能量输出最大为设计目标,使用遗传算法进行搜索寻优。利用开发的优化设计程序,针对特定风场优化设计直叶片垂直轴风力机风轮,并与已有风力机相比,优化设计结果有明显的优越性,说明该优化设计模型的有效性和实用性。

摘要：为抑制模块化多电平换流器型直流输电(MMC-HVDC)系统启动时产生的过电压和过电流,有必要对该系统的启动控制策略进行设计。文章基于MMC-HVDC拓扑结构,研究了连接有源或无源网络MMC子模块电容充电方法以及限流电阻的配置方案,并由此分别提出了双端有源和向无源网络供电的MMC-HVDC系统的启动控制策略,仿真结果验证了所设计的启动控制策略的正确性。

摘要：介绍我国主导的IEC 62724:2013《轨道交通—固定安装—电力牵引—架空接触网支撑用绝缘合成绳组件》的制定背景、标准概况、制定程序、科技攻关目标与技术路线、编制原则和内容、关键技术内容说明等,总结制定IEC标准积累的经验、存在的问题,以及对我国铁路和城市轨道交通行业的意义。

摘要：在复杂的工厂环境中,装置控制室需要实时了解被控电机等用电设备的运行状态,同时控制室发出的控制指令信号也需要做储存记录。针对以上需求,该文介绍了一种基于ARM9硬件平台和嵌入式Linux操作系统的远程监控系统。系统以嵌入式控制器为核心,采用基于Modbus协议的以太网进行通讯,硬件主要应用以太网交换机、485通讯管理机等智能通讯模块和RS485输入输出采集模块STC-101对状态信号进行采集。通过RS485串行通讯或以太网传输给嵌入式主控制器进行显示、储存并传送回装置控制室上位机显示。从而在控制室就可以实时了解其设备运行状态,也为以后的故障查询提供重要依据。

摘要：智能轨道快运系统中,通信信号系统是负责运营调度、进行运营监控、保证智轨电车运行安全、提高运输效率的重要设施,需要具有明晰的系统结构、合理的功能分配、适宜的技术方案选择才能保证智轨电车良好的运行效果。文章通过分析通信信号系统功能需求,进行了方案设计,并对其定位方法、通信手段、信号优先、系统集成等关键技术进行了说明,最后对智轨通信信号系统的下一步研究方向进行了展望。

摘要：基于Kisssoft软件对某减速器中的斜齿轮副相关参数进行分析计算,针对齿面中出现的沿齿宽方向的应力集中以及传递误差波动现象,采用不同的修形方式对斜齿轮副轮齿进行修形设计。研究结果表明:采用齿廓修形与鼓形修形相结合的综合修形方式对齿轮轮齿修形后,提高了斜齿轮的强度,改善了斜齿轮的传动性能,提高了啮合质量,计算结果符合实际情况。

摘要：良好的信号完整性是高速PCB设计成功的关键因素,在PCB布线设计阶段,硬件设计人员通常采用信号完整性仿真对设计进行验证和约束。不仅如此,对于电路板调试或现场应用时出现的失效问题,还可以通过信号完整性仿真来开展失效分析工作。

摘要：牵引电机试验台是针对电力机车中牵引电机试验提出的。该试验台主要完成电力机车大修规程所要求的空载试验、小时温升试验、速率试验、换向试验和超速试验。文中给出了主控电路的设计,并采用Matlab/Simulink方法对实际系统进行仿真,给出工程设计和实际系统之间产生差距的原因,有助于在实际中设计出较优的系统。

摘要：为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。

摘要：利用Cadence系列软件对列车控制网络主控板DDR3系统进行传输线仿真分析，针对性改进了PCB板设计，有效提高了设计效率。