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快捷货车车轮辐板疲劳强度研究
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《铁道机车车辆》2011年 第1期31卷 52-55页
作者：李志强 潘树平 周张义南车眉山车辆有限公司产品开发部四川眉山620032 西南交通大学力学博士后流动站四川成都610031 南车眉山车辆有限公司博士后工作站四川眉山620032 
基于结构有限元法,分别按欧洲铁路和日本铁路提出的车轮机械设计载荷和载荷工况,对快捷货车车轮辐板的疲劳强度进行分析。计算结果表明车轮辐板疲劳性能满足无限寿命设计准则要求,其疲劳薄弱区域位于辐板内侧面与轮毂圆弧过渡部位。
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