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传动系统安装座定位新工艺研究
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《轨道交通装备与技术》2015年 第1期 19-21页
作者:宋光禄 蒋国成南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
在分析了传动系统定位工艺缺陷的基础上介绍了一种新的工艺方法,设计制作了一种结构简单、制作成本低的定位装置,从而简化了工艺。经验证,该装置可行性高,具有较高的推广和使用价值。
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CKD6E3000型机车车架方案分析与改进
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机车车辆工艺》2009年 第6期 33-35页
作者:王毅南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
通过ANSYS软件对CKD6E3000型机车车体进行分析,针对车体方案中强度不足部位提出改进措施,并在设计中得到体现。
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单片机控制系统的可靠性探讨
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《内江科技》2013年 第3期34卷 166-167页
作者:林大元 梁平中国南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
本论文对单片机控制系统中的可靠性进行了探讨,提出了规范合理的系统设计和容错设计来提高系统的可靠性,同时对系统的干扰进行了介绍,并给出了硬件和软件抗干扰的措施,使单片机控制系统的工作可靠、稳定、高效。
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阀体类锻件工艺改进及质量控制
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《精密成形工程》2009年 第3期1卷 69-72页
作者:佘科能南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
主要介绍了阀体类锻件产品的特点,并统计分析了以往发生的质量问题,发现执行工艺不严格和工装设计不合理是引起质量问题的主要原因。按PDCA循环进行工艺改进和质量控制,通过实施前后的效果对比,得到严格执行工艺,持续改进和细化作业指...
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280活塞销精磨质量问题的分析与措施
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机车车辆工艺》2010年 第6期 12-13页
作者:杨雪莉南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
机车280柴油机活塞销加工中,最终尺寸及形状精度合格与否,与最终精磨工序所采取的装夹方式息息相关。如果精磨工序夹具设计不当很容易造成280活塞销产生装夹变形,使得活塞销加工尺寸和形状出现超差。本文结合280活塞销的生产加工经验...
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机车构架拉杆座脚定位焊接工装的改进
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《金属加工(热加工)》2012年 第6期 51-52页
作者:周会玉 宋光禄南车资阳机车有限公司四川641301 
我单位自行设计的澳大利亚机车构架拉杆座脚定位焊接工装,目前已成功投入使用,但原工装存在不方便使用的现象。通过原因分析,采取有效措施,并对原工装进行优化设计,使问题得到了彻底解决。因此,大大提高了工装的实用性,工作效率也得到...
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混合动力交流传动调车机车工艺开发
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《铁道机车车辆工人》2012年 第4期 6-8页
作者:李亮南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
混合动力交流传动调车机车作为新型轨道运输装备,其设计、制造和质量控制都对传统机车制造工艺提出了更高的要求。通过分析现有制造工艺存在的不足并采取措施,成功实现了混合动力交流传动调车机车的高质量制造。
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关于澳大利亚机车构架拉杆座脚工装的改进设计
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《铁道机车车辆工人》2012年 第2期 13-15页
作者:宋光禄 周会玉南车资阳机车有限公司工艺部四川资阳641301 
自行设计的出口澳大利亚用机车构架拉杆座脚工装虽已成功投入使用,但存在使用不便的现象。通过原因分析,采取有效措施,对原工装进行优化设计,使问题得到了彻底解决。
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某型柴油机止推杆断裂失效分析
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《理化检验(物理分册)》2013年 第10期49卷 704-706页
作者:陈燕南车资阳机车有限公司检测中心资阳641301 
某型号柴油机试验过程中止推杆在短时间内相继多次发生断裂,通过宏观分析、化学成分分析、金相检验以及断口分析等方法对止推杆的断裂原因进行了分析。结果表明:导致止推杆断裂的主要原因是止推杆退刀槽处设计为内R,过渡圆弧半径较小且...
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机车旁承结构型式与简统化设计
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《铁道机车车辆》2008年 第B12期28卷 178-182页
作者:谢青南车资阳机车有限公司四川资阳641301 
分析了机车旁承的典型结构型式及特点,指出最大运用速度不大于140 km/h的机车,旁承均可以简统为橡胶堆结构。通过适当改变橡胶堆的几何尺寸、配方,可以基本满足不同用途、轴重、速度、曲线半径和总体布置的机车需要,从而减少车架和转向...
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