摘要：针对出口哈萨克斯坦的CKD6E型机车因空气压缩机电气线路设计缺陷,导致其中一台空气压缩机不工作,而另一台又持续工作的问题进行了分析,并提出了设计改进措施。

摘要：分析了影响曲轴锻件曲拐成形质量的主要因素,通过7L27/38P曲轴锻件TR镦锻工艺设计、优化与生产实践,验证了所采用的工艺方案是合理的、有效的,确保了MAN L27/38系列曲轴锻件的国产化和批量生产。

摘要：从车辆的编组形式和结构形式、转向架和车端连接装置的选择、车辆运行技术条件等方面具体阐述100%低地板轻轨车的技术特征和国内外发展现状。通过对比分析,提出适合我国现阶段规模化使用的的车辆型式,并探讨了运用在100%低地板轻轨车上的相关新技术,为我国未来自主研发、设计适合国内不同城市需求的100%低地板轻轨车提供参考。

摘要：1．插座体的结构和性能特点从图1中看出插座体的结构特点：左端外圆存在外螺纹M30×1．5，内孔Ф26．5mm，

摘要：南车资阳机车有限公司在2012年决定引进ERP系统，针对历史在制产品，通过现有的PDM系统与ERP系统数据集成，实现设计、工艺和生产制造的信息渠道的畅通，目的是建立公司在制产品的生产管理系统，实现产品数据由设计部门提供，经工艺系统处理，最终提供给生产制造系统一套完整准确高效的机车产品物料计划数据，旨在控制公司成本，提升公司市场竞争力。

摘要：在对曲轴TR法镦锻成型力学分析基础上,进行了镦锻工艺设计和挤压试验,成功实现了大型柴油机曲轴锻件的镦锻成型。

摘要：针对280机车柴油机曲轴应用到船舶领域后出现疲劳断裂的问题,从该曲轴的结构及船用工况及工作特点,并结合断裂曲轴的理化分析,对该曲轴疲劳断裂的可能因素进行了分析,并据此制定了合理的改进方案。实践应用表明:曲轴结构改进设计后,不仅降低了加工难度,且提高了曲轴的可靠性。

摘要：受轴承选型限制影响,国内某出口2C0机车转向架中间轴只能选取较小自由横动量。为取得与原方案一致的动力学性能,采取减小中间轴一系横向刚度的方案解决。文章采用多体动力学软件SIMPACK对该机车进行动力学仿真计算,通过计算结果对机车稳定性进行分析,并对三种工况下机车曲线通过性能与原方案进行对比分析,优化选取中间轴一系横向刚度。这将为类似转向架设计提供参考。

摘要：主要论述了alias软件的构面形式及数据连续性分析,以及与CAD的数据转换。通过与showcase软件的无缝数据转换,将设计方案快速地用静态高质量图片或动画的方式展现出来,可以给方案评审和用户提供快速的解决方案。同时也将设计师从传统的复杂的渲染作业中解放出来,将更多的精力专注于产品的造型设计中,辅助工程师完成更好的产品造型设计。