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检索条件"机构=南车集团戚墅堰机车车辆厂"
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Autodesk制造业解决方案在机车车辆产品设计、制造中的应用
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《CAD/CAM与制造业信息化》2007年 第8期 60-61页
作者:中国南车集团戚墅堰机车车辆厂中国南车集团戚墅堰机车车辆厂 
公司简介中国南车集团戚墅堰机车车辆厂是中国机车车辆工业集团公司所属的大型企业,是中国铁路主要的轨道交通运输装备制造和服务基地。工先后开发生产了6L280、12V280、16V280ZJA型和16V280ZJB型的280系列柴油机,随之开发了首...
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“全悬挂+径向”转向架DF_(11)系列机车的开发研究
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《内燃机车2003年 第12期 1-6,19页
作者:许人华中国南车集团戚墅堰机车车辆厂厂部江苏常州213011 
简要介绍了DF11型机车全悬挂三轴转向架在直线上优良的动力学性能和在曲线上动力学性能明显恶化的情况。为适应曲线多且半径小的山区铁路客运提速的需要 ,建议开发“全悬挂+径向”三轴转向架的DF11系列机车 ,并分析了其设计难点。
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从我国货车车钩的演变观其发展趋势
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《铁道车辆2005年 第7期43卷 1-6页
作者:邵志芳中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计处江苏常州213011 
回顾了我国货车车钩50年来的演变过程,分析了其现状,并通过与美国货车车钩的比较,展望了我国货车车钩的发展趋势。
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DF_(11G)型内燃机车的研制
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《内燃机车2005年 第7期 1-7页
作者:赵建飞中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计处江苏常州213011 
介绍了DF_(11G)型机车的研制过程、结构及性能参数、试验及运用等情况。
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NZ_J1型准高速内燃动的研制
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《内燃机车2004年 第4期 1-6页
作者:张建勤中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计处江苏常州213011 
介绍了NZJ1型准高速内燃动研制解决的关键技术、主要技术参数、主要技术特征以及试验、运用情况。试验结果表明,NZJ1型准高速内燃动组能在160km h的既有线上按180km h运行,能实现既有线中短途客运进一步提速,适应铁路跨越式发展的需...
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200t专用长大平
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《铁道车辆2005年 第9期43卷 26-28页
作者:张学飞 程畅中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计处江苏常州213011 
介绍了200 t专用长大平的技术参数、主要结构、试验、使用维护及运用情况等。
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柴油机连接箱的优化减重分析
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《CAD/CAM与制造业信息化》2006年 第1期 38-39页
作者:陈晓白南车集团戚墅堰机车车辆厂 
本文用I-DEAS软件对柴油机连接箱的结构进行了优化分析,不仅减轻了结构重量,还使应力的分布更趋于合理。为合理的减重设计奠定了理论基础。
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Autodesk制造业解决方案在机车车辆产品设计、制造中的应用
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《中国制造业信息化(应用版)》2007年 第11期36卷 60-61页
AutodeskInventor非常贴近机车车辆产品设计、制造的需求,特别是一般零部件(如转向架、体等)的施工设计,直至整个产品的工程图完成。强大的标准件库,建模快速等特点.大大地提高工作效率。
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电液锤锤头锤杆连接方式的研究
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《机械设计》2004年 第Z1期21卷 -页
作者:谢兆东 邓琦林中国南车集团戚墅堰机车车辆厂常州213011 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030 
本文针对模锻电液锤锤头锤杆连接方式中存在的问题进行分析,设计出了改进的结构,并在用户的使用过程中得到验证,确实可行.
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CKD_(4C)型机车司机室制造用样板及工装设计
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机车车辆工艺》2007年 第2期 51-52页
作者:吴松涛中国南车集团戚墅堰机车车辆厂江苏常州213011 
出口委内瑞拉CKD4C型机车借鉴DF11G司机室钢结构的制作经验,采用模块化工艺制造。文中就司机室模块化工艺制造中所用的样板及工装设计进行了阐述。
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