摘要：分析了铜导条零件的冲压工艺及设计制造难点,介绍了排样设计、模具结构特点及关键零件的设计,提出了一种有效解决弯曲扭转现象的方法,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。

摘要：分析了接插件端子零件的冲压工艺,阐述了采用多工位级进模生产的可能性,介绍了零件的排样设计、模具结构特点及关键零件设计。接插件端子零件成形时,经多次弯曲后成形应力较大且回弹量不易控制。着重论述了接插件端子零件与配套插头及塑料护套接触部位的方框成形方法,即分步进行,逐渐成形,从而减小零件的成形应力及回弹。同时,在成形凸模上采取相应结构,既保证了零件的顺利成形又使其本身的结构简单便于加工以及根据试模情况更改成形部位的尺寸。模具投入生产后一直使用正常,零件质量符合图纸要求。

摘要：简要介绍了汽车连接器结构设计、外观设计的发展过程及汽车连接器材料的选用。

摘要：通过对该护套塑件的分析,对精密塑料件成型模具进行详细的介绍,提出了精密塑料件成型时的精定位问题和对典型模具结构阐述。

摘要：通过对比亚迪F3熔断器盒体用保险插片的分析,围绕组合产品的功能来进行模具的设计。把高速级进模与普通级进模、普通压接模的设计连贯起来考虑,阐述了接插件端子模具的舌头成形方法、半卷圆的设计思路、无接刀痕的设计技巧。

摘要：分析了保险盒插片零件的冲压工艺及设计制造难点,阐述了排样设计,模具结构特点及关键零件设计。提出了一种有效解决面积大的产品变形与钩形齿成形的设计方法,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。

摘要：通过对18线插座护套的工艺分析,详细介绍了汽车精密塑件成型模具结构设计,提出了精密塑件成型时的精确定位问题,及精确定位的设计思路和设计要点。

摘要：介绍了复杂、紧密、细小汽车接插件——34线插头护套的设计方法,在保证产品外观的前提下,如何成型产品的设计技巧,阐述了产品钩子的成型及顶出的设计。

摘要：通过江铃全顺车用中央熔断器盒的分析,对汽车精密塑件成型模具的设计思路进行详细的介绍,提出了精密塑件成型时的注射成型分析和精密模具的设计要点。

摘要：以2线插座护套为例,介绍了一种实用的上下同抽芯结构和设计技巧,对冷却水路和模具材料选择进行了说明,详细阐述了镶拼结构的模具型芯。