摘要：桥梁设计与环境的协调程度是衡量桥梁设计水准的重要标准。本文旨在探究桥梁除最基本的实用性以外的可观赏性和美学方面的内容,以此做到和环境相协调,不仅仅满足交通上的使用条件,更提高了桥梁的观赏性价值。

摘要：研究冻融循环作用对不同种类盐渍土抗剪强度的影响,对研究区域现场勘察取样,选取罗布泊地区两种典型天然盐渍土:氯盐渍土和硫酸盐渍土,分别配制最大干密度和最优含水率的试样,在不同冻融循环次数下进行三轴固结排水剪切试验,考察两类盐渍土的抗剪强度随冻融循环次数的变化关系。结果表明:氯盐渍土的抗剪强度参数c_d、φ_d随冻融循环次数的增加而减小,但φ_d降低的趋势比较平缓;硫酸盐渍土的抗剪强度参数c_d、φ_d随冻融循环次数的增加而减小;硫酸盐渍土的抗剪强度参数c_d、φ_d减小的幅度均大于氯盐渍土。氯盐和硫酸盐特性的不同是导致两类盐渍土抗剪强度随冻融循环次数增加而呈现不同变化趋势的根本原因。

摘要：BIM也可以称为建筑信息建模,BIM技术可以将工程中各个信息进行整合,进行建模分析,结合数字仿真技术体现各个数据。本文阐述BIM技术,分析BIM技术在市政道路设计中的优势,并对BIM技术在推广过程中的阻力进行相应分析。

摘要：从目前的时代发展来看,社会在不断进步,我国国民整体生活水平也得到了很好的提升。城市人口也随之越来越多,城市化发展也越来越快,从我们自身生活的城市可以看出交通越是便利的地方,经济发展速度也在不断提高,所以城市道路建设在城市发展中起着非常重要的作用,其能够有效的加快城市发展的速度,进而提高城市整体的经济发展水平。

摘要：经济的迅速发展,城市建设不断向外扩张,人们的生活水平不断提高,道路的运载量和使用量不断加大,所以道路的建设成为现在城市发展重要考虑的问题。交通网的建设要求越来越高,为更好地服务于大众,我们得进一步提升道路的质量,而且要不断优化、不断改革。国家相关部门提出了一种“白改黑”的设计理念,这个方法不仅适应当代经济的需求,还可以对现在的水泥路做病害处理,加固地面,延长它的使用寿命。

摘要：介绍了贵阳市大学城花燕立交总体方案设计。该立交是贵阳市花溪大学城片区重要节点,该节点作为典型的城市对外交通的出入口,山区城市互通立交利用地形的布局选型,高速公路与城市主干路交叉,对于类似工程有着一定的借鉴意义。

摘要：20世纪,随着社会经济和科技的快速发展,城市化水平越来越高,机动车保有量迅速增长。在此大背景下诞生了实时、准确、高效的综合运输和管理系统,就是我们现如今的智能交通系统,我们需要知道的是智慧交通系统是构建在智能交通的基础上的,为了能够更好地保证智慧交通系统能够正常的运行,那么我们就需要对智慧交通系统中所含有的各个部分进行详细的研究,像是——云计算、大数据、移动互联网等。

摘要：城市智慧路灯系统分别采用GPRS+Zigbee和GPRS+电力线载波技术设计,应用于不同路段以对比测试。从实际运行效果进行比较,指出Zigbee和电力线载波技术成为了该领域的主流技术,并在不断发展,有实际的应用推广价值。

摘要：为确定高速互通式立交公路主线约束型出口的识别视距,运用汽车理论及人机工程学原理,分析了主线约束型出口不同设计速度对应的识别视距,提出了主线约束型出口满足不同主线设计速度对应的不同匝道设计速度的识别视距值。研究结果表明:对新建高速公路,出口位置所在主线线形应尽量避免采用识别视距临界值;对已建高速公路,当高速公路出口位置受地形地物限制,出口位于主线约束位置时,应加强高速公路约束型出口处安全保障措施,保证主线约束型出口交通安全。

摘要：近年来,我国旧城改造工作不断推进,为城市化进程的不断推进提供了重要的助力。但在具体的改造过程中,综合管廊的设计给施工单位带来了较大的困难,对旧城改造的实施造成了阻碍。为此,本文对旧城改造中综合管廊设计难点进行探析,针对其中存在的问题进行研究,提出了相应的设计策略,以实现管廊设计的顺利进行。这对行业内其他研究人员也有着重要的参考作用。