摘要：为了研究钢芯铝绞线(ACSR)结构参数对其在拉伸载荷下力学特性的影响,基于ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了ACSR参数化有限元模型。以TACSR/AS-410/70 ACSR为研究对象,基于数值仿真结果研究了该导线股丝应力分布和分层应力应变随拉伸载荷的变化规律,通过拉伸实验验证了有限元模型的准确性;并基于上述模型数值模拟了不同节径比和铝钢比下绞线在拉伸载荷下的力学响应。数值仿真结果表明,随铝钢比增加,ACSR不同层间最大等效应力随载荷增加而增加的趋势变小,绞线的最大应力值较低,股丝间应力分布更平均;而ACSR节径比越小,绞制越紧密,其不同层股丝应力也越大。研究结果可为ACSR的结构设计、线夹选型及优化设计等提供重要依据。

摘要：介绍了秸秆捡拾打捆机的结构和工作原理,详细阐述了秸秆捡拾打捆机减速器及齿轮的设计与校核,经过试验考核,取得比较满意的结果,为秸秆捡拾打捆机的研制提供了理论基础。

摘要：我国棉花检验体制改革时,227±10 kg、1.4 m×0.53 m×0.7(+0.15)m的Ⅰ型棉包在棉花加工行业迅速推广,很快就在该行业全面普及。按照棉包平均高度0.78 m、平均重量227 kg计算,我国的棉包成包密度ρ=227(/1.4×0.53×0.78)=392.2(kg/m^3)。同样是产棉大国,我们的近邻乌兹别克斯坦目前仍然采用前苏联的棉花包装标准,其棉包包型尺寸:长0.96 m、宽0.59 m、平均包高0.81 m,棉包平均包重225 kg。

摘要：本文主要介绍了剪切力、剪切功的计算;阐述了剪刃倾角、剪刃行程、剪刃尺寸、剪切次数的设计原则;汇总了刀片选用的材料及热处理要求。

摘要：为适应油菜产区状况,精心设计了4LZY-1.5型油菜联合收割机,介绍了该机器的主要组成部分、技术创新点、用途、工作原理及主要技术指标,并阐述了机器主要工作部件参数的选择计算、功耗计算、性能试验结果分析。

摘要：针对传统汽车线束故障检测耗时耗力、检测效率低以及出错率高等问题,设计了一套基于STM32的汽车线束故障诊断系统。系统通过对线束常见故障的分析建立了线束故障模型和矩阵。由以STM32为核心的硬件电路模块、串口通信模块和上位机软件组成的系统实现了线束故障检测、测试台气密和模块锁检测、电阻和电压检测等功能。实验结果表明,该系统的可视化动态检测显著提高了故障诊断的效率且在3000个线束测量点内,检测速度为0.6 ms/点,准确率为100%。

摘要：文章主要介绍了套缸式升降台专用多级同步伸缩缸的结构及工作原理,详细阐述了4级同步伸缩缸参数的计算,总结了多级同步伸缩缸的用途及特点。

摘要：创新性地构建了犁刀切削土壤相位图,分别以正旋耕犁刀、反旋耕犁刀及铧犁、犁铲等3种典型切削机构为例介绍了土壤切削相位图的构建方法、原理及相关力学分析,并简要介绍了其在开沟机构设计中的应用,为研究和设计土壤切削机构提供了新的理论和设计方法。

摘要：针对含水率高的作物需要晾晒2~3天后再进行秸秆捡拾打捆的需求,研制了自走式捡拾高留茬切割装置。以4L-4.0型稻麦联合收获打捆复式作业机为样机,将拨禾轮更换为新设计的捡拾装置,对捡拾幅宽、弹齿间距、喂入量匹配及反转机构进行了分析和设计,实现田间秸秆的捡拾打捆和高留茬作物的切割回收。与目前市场上的牵引式捡拾打捆机相比,设计的自走式捡拾高留茬切割打捆机灵活性更好、适应性更强,实现了一机多用。

摘要：通过对液力偶合器工作腔的研究,进而了解其对偶合器性能的影响,对液力偶合器的设计具有一定的指导意义。