摘要：随着一些老码头使用年代久,相当部分码头已经出现了损坏。本文以嘉达港务南通有限公司码头为例,首先对码头结构存在的问题进行了分析,并对问题出现的原因进行了分析,然后针对存在的问题提出了相应的加固修复措施,取得了良好的修复加固效果,为类似工程积累了参考经验。

摘要：针对软基上建造码头可能会出现结构开裂甚至发生滑移失稳等问题,对国内外三大码头结构形式在软土地基上应用的各自特点进行论述,并依托南通港某码头的工程设计,结合工程区地质条件进行码头结构形式的比选,推出一种水泥搅拌桩复合地基+密排灌注桩组合式板桩结构,并分析其计算特点。研究表明,该组合式板桩结构不但可解决制约软弱土地基上建设板桩码头的难题,且具有不占用港池、施工速度快、造价低、受风浪影响小等优点。

摘要：1工程概况某工程为新建钢材仓库，场地内的主要荷载为大型钢卷材，设计堆载需达到182kN／m2。

摘要：针对某新建工程中,换热机组在冬季供暖时产生的高温凝结(软)水未能回收利用的缺陷,设计了多功能凝结水箱专供回收凝结水,并通过原补水泵输入供热循环系统回收利用。运行实践表明,空调用板换凝结水实现余热回收利用,可节省蒸汽耗量38%,节约了能源,提高了能源利用效率,具有一定的推广实用价值。

摘要：围绕三大码头结构型式在软土地基上应用的优劣特点进行探讨,从提高软土的摩擦角和抗剪强度出发,结合具体工程,从码头的方案设计对比、设计技术难点和处理对策出发,介绍了一种组合式密排灌注桩板桩码头的结构,同时针对该结构主要设计指标提出应注意的施工要点。

摘要：目前,随着海洋运输业的日益发展,港口码头作为水陆联合运输的枢纽,其作用也受到人们越来多的关注。近年来,我国对于港口码头工程的建设力度也随之加大。然而,有些码头在投入使用过程中,却过早的出现了损坏现象,没有达到预期设计的使用年限,究其根本原因主要是在设计施工中都存在着或多或少的问题,因此,为了避免这些问题的发生,就必须解决目前码头设计施工中存在的各种问题,本文也将针对这一话题展开探讨。

摘要：随着社会需求的不断增加,我国化工、石油、冶金、电力等行业的规模越来越大,使用的工业产品体积和质量也在不断增加,动辄数百上千吨的重量以及数十米的长宽给设备的运输和安装带来了很大的困难。该文针对重件码头的设计问题进行了分析,并对桩基技术在其中的应用进行了探讨。

摘要：板桩码头是我国常见的一种码头形式,主要由板桩墙与锚锭设施两部分构成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头具有施工速度快、结构简单等优点,但是在软土地基中施工,需要进行必要的软基处理,以保证码头整体结构的稳定性与耐久性。该文通过实际工程,分析了板桩码头超深软基处理设计,供有关人员参考。

摘要：在我国内河中,比较常见的一种码头形式就是浮码头,它的升降可以结合水位自动进行,具有较高的灵活性,在定位方面包括诸多的形式,如锚链定位、撑墩加撑杆定位等。传统的钢导桩定位结构需要占用较大空间,花费较多的资金,并且两侧浮泵,同时定位也无法有效实现,针对这种情况,可以将先进的单桩多箍式定位结构应用过来。该文简要分析了浮码头设计中单桩多箍式定位结构的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。

摘要：在高桩码头的施工中,在现浇面层经常会出现裂缝,针对上述情况分析其产生的原因,并结合工程经验提出了相关有效的解决办法。