摘要：自上个世纪90年代以来,国际上逐渐形成了一种重要的远程教育理论——基于计算机辅助传播(CMC)环境下的三种存在理论(即教学性存在、认知性存在和社会性存在),该理论由加拿大的兰迪·加里森和特里·安德森共同创建,在北美拥有重要的学术和实践基础。本文主要阐述如何提高其中的教学性存在,纵向从三类教学活动,即设计和组织教学、协调会话和直接教学,横向从两个维度,即社会性存在和认知性存在,立体交叉地呈现了教师在虚拟社区中提高教学性存在应遵守的一些原则。

摘要：在过去的30年内,微流控技术在包括疾病诊断、药物筛选、细胞分析、材料化学、环境监测、食品安全、航空航天等在内的各个领域开展应用,取得了丰硕的成果。在油气田开发领域,1952年俄克拉何马州立大学Alfred Chatenever和宾夕法尼亚州立大学John ***, JR最先利用微观模型研究了剩余油的分布规律。本文介绍了1952年至今,微流控模型在油气田开发领域的发展与应用现状。目前,针对不同的研究目标,可制造不同材质的模型。模型中的流体分布情况、流动路径分析可用共聚焦显微镜、PIV(Particle Image Velocimetry,图像粒子测速系统)、CCD相机(Charge Coupled Device Camera,电荷耦合摄像机)等设备来观察和实现。微流控技术所带来的精准、定量、快速、安全的可视化研究将在油气田开发领域的油气水在裂缝、微尺度基质、纳尺度基质中的渗流规律和化学驱提高采收率等方面发挥出无可替代的作用。

摘要：目的:通过分析急诊科病人安全的影响因素及其作用机制,为防止医疗差错、促进病人安全提供科学依据。方法:研究采用横断面设计,共有506名医护人员参与本次问卷调查,结合个人深入访谈结果,运用因子分析提取公因子,使用结构方程模型分析各个因子之间的作用关系及强度。结果:在拟合良好的急诊病人安全影响因子结构方程模型中,比较标准化总效应绝对值可知,对急诊科病人安全影响大小的因子依次是急诊抢救能力、对安全管理的重视程度、职业生涯认知、差错报告机制和知识技能培训。结论:以上5个因素对于制定保障急诊科病人安全的管理策略具有一定的借鉴意义。

摘要：出行调查是出行需求预测模型的重要的数据来源,而国内外近几年使用的调查方法费时费力、数据量不大且很多处于理论阶段无法应用到实际中。为了解决当前调查方法中存在的问题,设计了一套基于手机APP的出行调查系统,同时还探讨了将收集到的出行数据运用到交通规划模型中的问题。该系统在注册填写个人信息以及收集轨迹数据的基础上,利用当前定位技术无法准确获知居民室内位置的特点,以达到收集居民出行数据的目的。具体方法是计算一定时间内轨迹数据的定位精度和速度来判断该段时间居民是否停留,然后将识别出的停留点根据距离进行合并,居民出行结束后在合并后的停留点位置填写相应的出行信息。从在上海青浦区的居民调查中可知,此系统使用的停留点识别方法其识别精度达到96%,因此利用该方法能够客观地收集居民出行过程中活动的空间位置和时间信息,对提升出行预测模型的精度具有重要意义。