摘要：本文针对永磁同步电动机非线性动态数学模型,采用直接反馈线性化控制,建立了闭环系统的输入-输出模型,通过线性化模型来设计控制器,该方法简单适用;同时,为了克服此反馈线性化控制对模型要求精确化这一不足,提出了基于灰色理论的不确定预测器,它能在线预测永磁同步电机的不确定因素并相应的调整反馈线性化控制法则,从而提高了系统的动态性能。仿真与实验结果表明,该方法对永磁同步电机速度控制具有很好的跟踪性能和鲁棒性能。

摘要：提出了一种估算永磁同步电机转子角速度的降维线性Luenberger算法,该算法利用永磁同步电机定子交轴电流和转速方程构造观测器,实时估算电机的转子角速度。此观测器简单易行,通过特征值的配置可以获得快速的收敛速度;同时,采用反推控制策略来设计系统控制器,使系统具有良好的速度跟踪和转矩响应。Matlab的仿真及实验表明系统设计的有效性和可行性。

摘要：在永磁同步电动机速度跟踪系统中,电机参数的变化会导致系统出现一定的波动。针对此问题,本文提出了把模糊控制和反推控制相结合的控制策略,通过模糊控制器调节反推控制系统中的反推参数来改善系统的速度跟踪性能。该方法不仅能够实现永磁同步电动机系统的完全解耦,保证系统全局渐进稳定;并且通过模糊控制器对系统中反推参数的实时调整,能够在电机参数发生变化时实现快速的速度跟踪,使系统具有较强的鲁棒性和良好的伺服性能。通过Matlab仿真及实验结果验证了系统设计的有效性和可行性。

摘要：随着社会不断发展,稀土永磁同步电力装置在社会中发挥作用不断增加,其应用范围也不断扩大。稀土永磁同步电力装置,在制造与设计时,需要对不同关键环节和重要点控制管理,包括低碳、效率、节能、环保等节点的控制。其关键环节和重要点控制管理工作,是当下电机制造与生产工作中需要处理的问题,也是当下世界范围内不同国家讨论的焦点。所以,众多不同国家与组织均发布稀土永磁同步电力装置设计与制造标准,倡导节能设计,优化设计方法,最大限度发挥资源与能源应用性,以实现资源最大应用目标,发挥资源全部价值。本文主要就稀土永磁同步电机设计制造中的控制要点进行分析和研究。

摘要：基于J-MAG软件建立了多目标优化有限元模型,将定转子冲片拓扑结构中影响电机性能的关键尺寸、位置进行参数化;采用软件内嵌的遗传优化算法,进行了电机单目标性能的优化,将转矩脉动、输出转矩、齿槽转矩作为本次电机优化的目标函数;分析了不同性能指标之间的关联性。通过各指标加权,综合考虑转矩脉动、输出转矩、齿槽转矩对电机振动噪声性能的影响,得出最优的设计方案;通过对比实验,验证了该优化方案的有效性。

摘要：在永磁同步电机(PMSM)无传感器控制技术的基础上,提出了家用电器PMSM的恒功率控制算法。计算功率后通过卡尔曼滤波得到精确的功率值,并设计具有跟踪功能的功率控制环路,自适应地实现PMSM的最大功率控制。完成了控制器和驱动器的设计。实际测试结果表明,该方法可使洗衣机电机保持最大功率运行。

摘要：分析了Scott结线形式的平衡牵引变压器的电磁结构,建立了变压器的三维有限元模型,求解出了变压器短路阻抗。通过对比变压器短路阻抗理论计算值、仿真值和试验值,验证了变压器理论设计的正确性。

摘要：介绍了新型磁阻式旋转变压器的的基本结构和工作原理,给出了定子激磁绕组和输出绕组的的分布方式,分析了正弦绕组和凸极转子的设计方法。通过Ansoft/Maxwell有限元仿真分析软件对所设计的磁阻式旋转变压器进行了分析,得到了旋转变压器的仿真输出参数,进行了样机制作并对其完成了测试,通过测试结果和仿真分析结果的对比,验证了设计方案的正确性和可行性,为新型磁阻式旋转变压器的设计提供了设计依据。

摘要：集成式天然气输送压缩机采用高速兆瓦级永磁电机直驱替代传统电机+齿轮箱驱动压缩机模式,其驱动电机的电磁设计、机械设计、流体冷却设计均远超出常规电机技术范畴。建立了6MW、10000rpm永磁电机电磁有限元模型,对高压扁铜线绕组高频交流损耗性能进行分析;建立了高压天然气CFX流体模型进行转子碳纤维表面高速风磨耗评估,同时计算碳纤维表面粗糙度对风磨耗的影响;建立了整机1/4流固耦合模型对电机的温升分布规律进行分析;总结出基于电、磁、流体多物理场耦合的兆瓦级高速永磁电机综合设计与分析方法;为高速兆瓦级永磁电机在集成式天然气输送压缩机上应用提供了可靠的理论依据。

摘要：针对传统的表面式永磁同步电机伺服系统为了获得较高性能,一般采用一个物理的电流传感器和相应的调理电路来采集并反馈电机的相并电流形成一个闭环控制系统,而存在"成本较高、不适合价格敏感性行业应用"的特点,提出了一种基于算法重构的相电流估算方法,并给出了估算方法的原理;引入了空间矢量调制算法,并在此基础上建立了无电流传感器的永磁同步电机速度伺服系统方案;建立了系统各组成部分的仿真模型,并进行了不同运行情况下系统稳态性能和动态性能的分析。研究结果表明,基于相电流重构的无电流传感器控制系统的调速性能总体较为出色,相电流重构算法的电流估算精度较高,高速过程的估算性能会比低速过程好很多,该调速系统较适合应用于中高速运行场合。