摘要：一、工程简介某电信大厦工程,地下一层,地上二十一层,楼檐口标高为95m,建筑物总高度107.3m,总建筑面积31156m2.采用框-剪结构体系,剪力墙利用电梯井、楼梯井、辅助用房组成封闭式的交通核,由于交通核为圆弧形设计,给模板制作安装带来极大困难.因此,本工程采用两侧交通核滑模施工与中间框架结构常规模板施工相结合的施工方法,利用交通核面积较小,工程量相对集中等有利于滑模施工的结构特点,发挥滑模对复杂结构适应能力强的特点,以最佳方式解决交通核的支模难题.同时发挥滑模施工速度快的优势,将交通核滑模与柱、梁、板的施工工序进行"滑一浇一"的最佳组合,使交通核滑模基本上不占用绝对工期,以达到最快的施工速度.

摘要：介绍了大型基坑支护工程的设计、施工、检测和监测。该工程采用了桩锚联合结构、锚杆加喷射混凝土及自然放坡3种支护形式,可供同类工程参考。