摘要：通过对抛出后甘蔗运动过程的高速摄影结果的分析,确立了甘蔗的运动形式,并进行了运动学分析,建立了数学模型,推导出了甘蔗向机车外铺放的条件、以及甘蔗铺放距离、铺放角的理论计算公式,采用Matlab编程,分析了整秆式甘蔗收获机圆弧轨道式柔性夹持输送装置甘蔗铺放过程中运动参数、结构参数以及甘蔗几何参数对甘蔗向外铺放、铺放距离、铺放角的相互影响规律,为甘蔗收获机的设计以及甘蔗铺放质量的提高提供了理论依据。

摘要：为了减小某FSAE赛车转向时转向轮的磨损,在ADAMS软件中,建立了该赛车前悬架和转向系统的模型,并进行了前轮同向跳动仿真和向右转向仿真。借助于ADAMS/INSIGHT软件,通过选取两组不同权重系数,对转向梯形的断开点位置进行了多目标优化设计,再次进行双轮同向跳动仿真和转向仿真。仿真结果表明,优化后的车轮前束角变化量减小,转向特性曲线更加接近理想转向特性曲线。

摘要：分析了汽车保险杠支架的工艺特点;针对零件在成形过程中的难点,制定了压筋→落料冲孔→弯两小边→弯曲(152°)→成形(118°)的工艺方案,并设计了合理的回弹补偿角,较好地解决了弯曲过程中的成形与回弹问题。模拟分析与生产实验表明:此工艺方案合理,工件外形与尺寸精度均符合产品设计要求。

摘要：对小锥角弧齿锥齿轮大端面挤压与小端面挤压成形工艺方案进行模拟分析,结果表明:小端挤压成形的工艺适合弧齿锥齿轮成形。设计了凹模旋转模具结构,并对其工作过程进行了分析。

摘要：对弧齿锥齿轮温锻成形过程中齿模温度场进行了分析,研究了摩擦因子、坯料温度、成形速度对齿模温度场的影响规律。结果表明,在成形过程中,齿模型腔齿顶处温度最高,齿根处温度最低。随坯料温度的升高及摩擦因子的增大,模具表层温度升高,成形速度对模具温度影响显著。研究结果可为弧齿锥齿轮温锻成形的模具设计、工艺方案制订提供理论依据。

摘要：在研究直齿圆柱齿轮啮合原理的基础上,提出了面向啮合线的齿轮齿廓设计方法。建立了面向给定啮合线的齿轮齿廓的数学模型;并以啮合线为椭圆形状的齿轮齿廓设计为例;验证了设计方法的合理性和正确性,最后计算了利用该方法设计出的齿轮的重合度,并与相同参数的渐开线齿轮进行了比较。研究结果表明:通过给定的啮合线形状设计齿轮齿廓比直接给定齿廓形状更容易控制齿轮的啮合性能。

摘要：针对全承载式大客车底架设计的需要,在底架后悬和发动机附近选择3个测点。分别在阻隔带路况和小鹅卵石路面进行行走测试,提取大客车底架动态应变的时间历程数据,并利用雨流计数法对实测数据作载荷谱的应变频次分析,得到3个测点两种路面的载荷谱的应变大小和变化规律。发现行驶状态的变换引起应变载荷波动,基本不改变载荷幅值频次分布规律,这表明不同的路面等级将引起底架不同程度的疲劳损伤。测试结果为全承载式大客车底架的设计、仿真与试验提供技术基础。

摘要：采用虚功原理、有限张量和矢量代数法计算双横臂扭杆悬架的刚度,应用Adams软件验证数学方法计算的可行性。基于随机振动的方法分析轮胎动载荷、悬架动行程和舒适性3个性能指标,对扭杆设计的基本参数进行优化,减小实际行车中的悬架位移和撞击限位块频率,测试效果明显,为总布置设计提供精确的设计参数。

摘要：为实现岩茶加工智能化控制,降低做青过程中劳动强度和人为因素的影响,提出了一种基于模糊控制的岩茶做青控制方案。系统地分析了做青工艺中温、湿度环境因子对岩茶品质的影响,设计了以做青温湿度偏差为输入参数、以专家数据库做青工艺参数变化值为输出参数的模糊控制器,模拟手工控制思路,调整做青过程各工艺时间,实现做青过程的智能控制。试验结果表明:做青工艺参数的控制与手工控制趋势基本一致。

摘要：利用台达PLC(DVP-20EX)控制烤烟房的鼓风机开关、风门和天窗的开度,从而使烤烟房的温度和湿度的走势满足设定的曲线.同时配备人机界面(TD210),可方便设定相关参数、显示相关参数和温度、湿度走势图.采用该控制系统提高了烤烟房的控制水平和烟叶的烤制质量,从而增加了烟农的收入.