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检索条件"机构=厦门造船厂"
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新型游艇和高级交通艇的造型与舱室设计
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《船舶》1996年 第3期7卷 10-14页
作者:蔡伟科厦门造船厂 
现代船舶尤其是旅游船和游艇的设计,已不能仅仅满足于使用功能的设计方式,还须讲究造型和重视舱室设计。作者在主持“海鹭”号豪华游艇和40客位高级交通艇的设计中在这方面作了有益的探索。本文较翔实地反映了在造型和舱室设计中的...
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沿海港口新型游艇与高级交通艇的动力装置设计
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《船舶》1996年 第1期7卷 34-38页
作者:庄志甲厦门造船厂 
本文对沿海港口游艇和高级交通艇动力装置的设计所做的研究进行了论述.对原有的同类型装置,在分析的基础上指出了所存在的主要问题,并有针对性地提出了改进措施。通过实船的设计、建造、试验、试航,收到了预期的效果。近年来设计建...
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200马力钢质灯捕机帆渔船的设计
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《福建水产》1984年 第4期6卷 30-34页
作者:陈文生 陈文泉厦门水产学院 惠安造船厂 
前言 为了把沿海机帆渔船作业渔场逐步推向外海,并以钢代木建造机帆渔船作为今后群众渔业船舶的发展方向,本省计划试制一对200马力以灯光围捕为主、轮作围缯及兼作对拖作业的钢质机帆渔船。本文即为此目的而进行设计。
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1800t举力浮船坞轮机主要系统设计
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《江苏船舶》2008年 第4期25卷 25-26页
作者:许志伟福建省厦门造船厂福建厦门361012 
通过对1 800 t举力浮船坞轮机系统的介绍,说明了浮船坞轮机系统中动力系统和进、排水系统是重要分支系统,它关系着浮船坞的总体性能和安全可靠程度,特别是进、排水系统更是浮船坞的核心工作系统。
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