摘要：传统机构设计方法过度仰赖设计者本身专业素养与创意构思,缺乏有系统地利用现有信息,基础回避设计层级中往往无法有效掌握技术的创意概念,导致陷入低阶设计修改的窠臼之中.若能运用专利分析挖掘出机构设计概念,从大量know-how的分析中获得功能设计的know-w hy,则能于专利中获取相关机构之设计精神.设计方法则导入系统化机构概念设计,提高设计层次,以挖掘出的大量信息为设计基础,汇整出机构设计规范,并将设计规范导入概念设计方法,获得可行机构设计.如此能充分运用现有机构获得创新机构设计,能更有效率且更能掌握机构设计内涵,对于设计者能有效地获得可行设计、避免设计产生雷同而浪费资源,并可缩短研发时程.

摘要：开发了一个气体与水管理系统,藉以配合5kW质子交换膜燃料电池堆(Ballard 1310),使燃料电池的发电效率提升,并应用在小型运输工具之辅助动力装置(APU).气体与水管理系统包含4个子系统:氧化物供应系统、氢气供应系统、冷却系统与控制系统.原设计之各子系统中,感测组件过多以及管路过长,易出现热耗散及不均匀的现象,使供应气体温度下降.在新的简化设计中,减少各系统中的感测组件及缩短的管路,能有效提升供应气体之温度,提升燃料电池的性能.此外,电池效能会被在不同负载下的气体相对湿度与氢气消耗量影响,氢气消耗量在负载100A时较负载10A时多44%,故分析氢气于各负载下的消耗情形与气体相对湿度,有助于设计理想的氢气再循环机制,而提升氢气的使用效率.为使总输出功率可达10kW,后续工作将以另一5kW燃料电池堆系统与原系统结合二极管做串并联组装,且因两电池堆之效能输出几乎一致,故全系统将可进行长时间且稳定之高功率输出.实验结果显示在空气进口温度51℃与相对湿度54%时,电池堆最理想效能可达到65.5%.

摘要：设计了一种适用于微纳米三坐标测量机的高灵敏度接触触发式探头。介绍了该探头的结构和原理，建立了探头的灵敏度模型和刚度模型，依据三维方向等灵敏度和等刚度的原则，利用最优化方法得出了探头结构参数的最优解。对探头的刚度进行了仿真验证；分别对探头的刚度、分辨率以及稳定性进行了实验测试。实验结果表明：该探头在三维方向上的刚度均小于1mN／μm，且近似相等；分辨率高于50nm；当环境温度的波动范围小于±0．025℃时，探头在1．3h内的漂移量为20nm。

摘要：以TMS320F28335处理器为控制核心设计了一个恒温控制系统,该系统由温度测量与采集、半导体制冷片驱动、显示和存储等模块组成。采用高精度测温仪采集温度数据,温度偏差经过PID算法处理控制程控电源输出直流电流来调节半导体制冷片的制冷量,实现恒温箱的温度控制。实验结果表明:设定值为20℃时,系统的过渡过程小于2 h,稳态时温度波动小于0.03℃。该系统可被用来控制恒温箱,且具有能耗小、体积小、易搬运、成本低、操作方便等优点。

摘要：本文介绍的是一套针对国内企业设计部门的CAD／CAE／CAM／PDM集成解决方案。在方案中，我们使用Eureka、SolidEdge、Solidworks以及AutoCAD做为3DCAD软件的应用平台，由东北大学欧磊技术中心和台湾欧磊科技股份有限公司所共同开发出来的特征语言做为各种CAD系统标准零组件库的开发工具，并将产品组件结构和各种设计件，如机构件、结构件、外观件、画面，以及其他客户自订的审校流程等做为设计部门在PDM软件中进行分析与验证的对象。